TÜV NORD Mobilität: Rund um den Reifen

Hannover (ots) -

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Die Philosophie um die Qualität von Autoreifen kennen viele von
uns in erster Linie aus der Formel 1. Dort haben Gummigemisch
und Größe einen entscheidenden Anteil am Erfolg von Schumi
und Co. Aber auch für den Otto-Normal-Autofahrer gibt es ein
breites Angebot an Reifen. Wir haben Ralph Dollenberg von
TÜV NORD Mobilität befragt, was es mit den unterschiedlichen
Typen so auf sich hat.

Herr Dollenberg, wie kommt es, dass es für ein und dasselbe
Fahrzeug so viele unterschiedliche Reifen gibt?

Die unterschiedlichen Reifentypen für ein und dasselbe Fahrzeug
kommen daraus hervor, dass die Fahrzeugherstellern ihren Kunden die
Möglichkeit geben, ihre Fahrzeuge zu individualisieren, und das kann
man auch über Alufelgen in Verbindung mit Breitreifen machen.
(Länge: 14")

Also geht es um die Optik, oder bringt mir ein spezieller Reifen
einen bestimmten Vorteil?

Ja, man kann sagen, dass es wichtig ist, zwischen Sommer- und
Winterreifen zu unterscheiden. Hier ist schon mal ganz klar, dass in
Abhängigkeit der Profile das Fahrverhalten verbessert wird, wenn Sie
auf die Witterungsverhältnisse abgestimmte Reifen an Ihrem Fahrzeug
haben. Andere Fahrzeuge, die zum Beispiel eher darauf ausgerichtet
sind, besonders Sprit sparend zu sein, zeichnen sich eher dadurch
aus, dass sie schmalere Reifen haben, mit verbessertem
Abrollverhalten. Und dies zahlt dann ausschließlich darauf ein,
Kraftstoff zu sparen. (Länge: 31")

Wenn ich zu den Reifenmuffeln gehöre und meine Ganzjahresreifen
Tag ein Tag aus fahre, wann muss ich spätestens wechseln?

Hier orientieren wir uns an den Empfehlungen der Reifenhersteller.
Die sagen üblicherweise, dass Reifen spätestens nach sechs Jahren
erneuert werden sollten. Hintergrund ist der, dass durch die
Witterungsverhältnisse die Reifen mit der Zeit aushärten. Und
dadurch verschlechtert sich die Haftung auf der Fahrbahn, das heißt,
es kann sein, dass Sie schneller mit dem Fahrzeug ins Rutschen
kommen, oder sich Ihr Bremsweg verlängert. (Länge: 25")

Wenn ich mich entscheide, an meinem Fahrzeug neue Reifen
aufzuziehen, wie erkenne ich, welche Reifen ich nehmen darf?

In der Vergangenheit war das sehr einfach geregelt. Da brauchten
Sie nur in Ihren Fahrzeugpapieren nachschauen. Das hat sich
mittlerweile etwas geändert. Mit dem 1. Oktober letzten Jahres
wurden die neuen EU-Fahrzeugpapiere eingeführt, in diesen ist
immer nur eine Reifengröße beinhaltet. Wir bieten Ihnen daher
die Möglichkeit, an unseren TÜV-STATIONEN oder unter
www.tuev-nord.de eine TÜV NORD ReifenAuskunft zu erhalten.
(Länge: 23")

Was bedeutet das genau?

In dieser TÜV NORD ReifenAuskunft bestätigen wir Ihnen die
serienmäßigen Reifen für Ihr Fahrzeug, die nach Typgenehmigung
freigegeben sind. Hiermit können Sie dann, wenn Sie sich zum
Beispiel neue Reifen beschaffen wollen, oder ein Wechsel
Sommer- Winterreifen ansteht, zu Ihrem Reifenhändler gehen und sich
dort die passenden Reifen aussuchen. Sie können damit aber auch
gegenüber der Polizei zum Beispiel belegen, welche Reifen für Ihr
Fahrzeug zulässig sind, wenn Sie vielleicht andere montiert haben,
als in der Zulässigkeitsbescheinigung eingetragen. (Länge: 29")

Vielen Dank.

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Originaltext: TÜV Nord Gruppe
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