Volle Kraft voraus: MPC Capital läutet Comeback der Schiffsbeteiligungen ein / Anleger im Vordergrund

Hamburg (ots) - Mit dem heutigen Vertriebsstart des Capesize
Bulkers MS "Rio Manaus" nimmt MPC Capital die Platzierung von
Schiffsbeteiligungen wieder auf. Das neuartige Beteiligungskonzept
trägt dem erhöhten Sicherheitsbedürfnis der Anleger Rechnung: Noch
während der zehnjährigen Erstcharter sind Auszahlungen in Höhe von
100 Prozent des Eigenkapitals an die Anleger vorgesehen. Zudem können
einmal geleistete Auszahlungen des Fonds - bis auf rund ein Prozent
der Zeichnungssumme - nicht zurückgefordert werden.

Das innovative Konzept der Schiffsbeteiligung MS "Rio Manaus"
sieht für den Zeitraum der zehnjährigen Erstbeschäftigung - beginnend
ab 2012 - jährliche Auszahlungen von durchschnittlich zehn Prozent
vor. Davon sind neun Prozentpunkte pro Jahr als Barauszahlung an die
Anleger geplant. Ein Prozentpunkt pro Jahr soll als Liquiditätspuffer
thesauriert und zum Ende der Erstbeschäftigung ausgezahlt werden.
Somit erhalten Anleger voraussichtlich schon während der Erstcharter
ihre Einlage vollständig zurück und partizipieren weiterhin an allen
Chancen der Schiffsbeteiligung.

Das Beteiligungskonzept zeichnet sich durch eine weitere
Sicherheitskomponente aus: Einmal geleistete Auszahlungen an die
Anleger können - bis auf lediglich rund ein Prozent der
Zeichnungssumme - nicht zurückgefordert werden. Erreicht wird dies
durch eine reduzierte Haftsumme, entsprechende Regelungen im
Gesellschaftsvertrag sowie die Tatsache, dass die Auszahlungen
prognosegemäß hinreichend durch handelsrechtliche Gewinne gedeckt
sind. Wie bei allen MPC Capital Schiffsbeteiligungen besteht auch bei
der "Rio Manaus" keine Nachschusspflicht für Anleger. Der Fonds ist
zudem vollständig währungskongruent gestaltet: Sowohl das Eigen- als
auch das Fremdkapital werden ausschließlich in US-Dollar geleistet.

"Privatanleger suchen derzeit vor allem nach
sicherheitsorientierten und verständlichen Fondsstrukturen und
Konzepten. Die "Rio Manaus" bietet genau das verbunden mit den
Chancen einer Schiffsbeteiligung", so Alexander Betz,
Vertriebsvorstand der MPC Capital AG.

Mit dem Fonds MS "Rio Manaus" investieren Anleger in einen
Massengutfrachter der größten Klasse, einen Capesize Bulker mit einer
Tragfähigkeit von 180.000 tdw (tons dead weight). Prognosen gehen in
den nächsten Jahren von einer deutlichen Zunahme des seewärtigen
Handels mit Massengütern von bis zu sieben Prozent pro Jahr aus. Vor
allem der wachsende Bedarf Chinas - weltweit größter Importeur von
Eisenerz - treibt die Nachfrage weiter an. Das Schiff wird von einer
Tochter der südkoreanischen Werft Hanjin Heavy Industries gebaut und
voraussichtlich im Januar 2012 abgeliefert. Nach Übernahme ist es für
knapp zehn Jahre fest an eine der traditionsreichsten Reedereien
Japans, die renommierte Sanko Line, verchartert.

Anleger können sich ab einer Mindestanlagesumme in Höhe von USD
10.000 zuzüglich fünf Prozent Agio an dem MS "Rio Manaus" beteiligen.
Der prognostizierte Gesamtmittelrückfluss inklusive Veräußerungserlös
nach Steuern, bezogen auf die Zeichnungssumme, beträgt rund 215
Prozent bei einer geplanten Laufzeit von rund 18 Jahren.

Anhand eines Produktinformationsblatts (PIB), das MPC Capital in
2010 als erster Initiator für alle Fonds eingeführt hatte, erhalten
Anleger eine kompakte Übersicht über die Beteiligung.

Das Unternehmen

MPC Capital entwickelt, initiiert und vertreibt als
börsennotiertes Emissionshaus seit 1994 alternative Kapitalanlagen,
die sie als Fondsmanager über den gesamten Produktzyklus aktiv im
Sinne der Anleger begleitet. Bis Ende September 2010 haben rund
176.000 Kunden insgesamt ca. EUR 7,6 Milliarden in 319
Kapitalanlageprodukte investiert. Das Gesamtinvestitionsvolumen
beläuft sich auf rund EUR 18,6 Milliarden.

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MPC Capital AG
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