Stapler werden intelligenter und wirtschaftlicher (mit Bild)

Hannover (ots) -

Auf der diesjährigen CeMAT in Hannover zeigen die Hersteller von
Staplern und Flurförderzeugen hochinnovative Produktneuheiten.
Logistikexperten legen beim Management ihrer Flurförderzeuge
besonderes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte, Kosten- und
Energieeffizienz sowie Steigerung der Produktivität.

Jungheinrich zeigt Staplernavigation im Breitgang

Der mit zwei Pavillons (P33/34 sowie Freigelände) größte
CeMAT-Aussteller Jungheinrich zeigt in Hannover als Weltneuheit eine
Staplerlösung zur Lagernavigation im Breitgang. "Nachdem wir seit
etwa zwei Jahren die Navigation im Schmalganglager mit
Effizienzsteigerungen von bis zu 25 Prozent bei vielen Kunden
erfolgreich einsetzen, wollen wir diese wege-, zeit- und
energieoptimierte Navigation der Flurförderzeuge bis hin zum
Lagerfach weiter ausbauen", sagt Jungheinrich-Pressesprecher Jan
Kaulfuhs-Berger. "Während wir im Schmalgang mit Hilfe von im Boden
platzierten RFID-Transpondern den Standort des Staplers bestimmen,
funktioniert dies im Breitgang zum Beispiel über ein optisches
Ortungssystem in der Hallendecke."

Der Grund hierfür sei, dass im Breitgang die Fahrzeuge nicht wie
im Schmalgang geführt werden, sondern frei verfahrbar sind. Das
Navigationssystem verarbeitet dann die gewonnenen Daten und optimiert
permanent die Routenführung des Staplers. Ziel ist es, dass der
Gabelstapler seinen Bestimmungsort auf dem kürzesten Weg erreicht.

Energieeffiziente Flurförderzeuge stehen bei Still im Mittelpunkt

Still wird zur CeMAT in Hannover im Pavillon P35 sowie auf dem
Freigelände neue Lösungen für den innerbetrieblichen Transport im
Innen- und Außeneinsatz vorstellen. Im Mittelpunkt stehen dabei die
neue kompakte Baureihe RX 50 Elektro-Dreiradstapler und der RX 70
Hybrid: Die Produktion des weltweit ersten Diesel-Hybridstaplers ist
mittlerweile angelaufen. Zusätzlich präsentiert der
Intralogistik-Anbieter intelligente Materialfluss-Management- und
Regal-Systeme, Routenzüge sowie die Automatisierung von
Flurförderzeugen.

"Wir erwarten, dass die CeMAT auch weiterhin ein Marktplatz für
Informationen und Produkte rund um die Intralogistik bleibt, von dem
Betreiber, Hersteller und Dienstleister gleichermaßen profitieren",
sagt Still-Marketingleiter Christian Baerwolff. "Die zusätzlichen
Impulse können den wirtschaftlichen Aufschwung weiterhin
stabilisieren und die Branche stärken."

Toyota Material Handling beleuchtet Kostensenkungspotenziale

Toyota Material Handling greift auf seinem Stand in Halle 26,
Stand L02, sowie auf dem Freigelände, Stand F05, das diesjährige
CeMAT-Motto "Sustainability in Intralogistics" auf und setzt dabei
neue Akzente in den drei Themenfeldern "Responsible Innovation",
"Safety" und "Empowering your Business". In diesem Rahmen erfahren
die Messebesucher Neues und Wissenswertes über das große
Kostensenkungspotenzial der gesamten Flotte, Services und Lösungen
des Unternehmens.

Neben etablierten Lösungen wie "Toyota I_Site" stehen dabei vor
allem die erstmals auf der CeMAT präsentierten Produktinnovationen im
Vordergrund. "Die CeMAT ist die größte international ausgerichtete
Intralogistik-Messe und hat daher für Toyota Material Handling den
höchsten Stellenwert", berichtet Julia Isert, Leiterin Marketing und
Produktmanagement. "Wir freuen uns, auf dieser Bühne einem großen
Fachpublikum unsere Produktinnovationen und Visionen für die Zukunft
präsentieren zu können."

Linde präsentiert neue Elektrostapler-Generation

Hauptanziehungspunkt des Messestandes der Linde Material Handling
(Pavillon P32 und Freigelände, Stand L01) dürfte die neue
Elektrostapler-Generation in der Traglastklasse von zwei bis fünf
Tonnen sein. Neunzehn verschiedene Standard-Modellvarianten stehen
zur Auswahl und sorgen dafür, dass die Kunden nur das bezahlen, was
sie wirklich brauchen. Zudem sorgt ein gutes Dutzend technischer
Innovationen für einen sehr sparsamen Energieverbrauch, hohe
Produktivität sowie mehr Fahrersicherheit und Komfort der neuen
E-Stapler.

Mit rund 60 Fahrzeugen bringt Linde MH eine eindrucksvolle
Kollektion aus dem aktuellen Produktprogramm nach Hannover. "Wir
geben den Besuchern damit die Chance, sich selbst ein umfassendes
Bild von der Leistungsfähigkeit unseres Unternehmens zu verschaffen",
kündigt Dr. Ralf Dingeldein, Leiter des Bereichs Neufahrzeuge und
verantwortlich für den Linde-Messestand auf der CeMAT, an. "Dabei
gelangen die Besucher über einen roten Teppich in den Pavillon,
vorbei an neuen Fahrzeugen und innovativen Konzepten." Im Pavillon
selbst erläutern dann "Informations-Inseln", wie sich die Produkte
noch energieeffizienter, sicherer und wirtschaftlicher gestalten
lassen, wie Betreiber mit Materialflussplanung und -optimierung Zeit
und Kosten sparen können, und welche Möglichkeiten es für (teil-)
automatisierte Lösungen gibt.

Clark Europe setzt auf internationales Publikum

Das Thema Elektro-Evolution zieht sich auch beim Hersteller Clark
Europe wie ein roter Faden durch den diesjährigen Messeauftritt
(Halle 25, Stände G20 sowie B198, und Freigelände, Stände F09 sowie
E01). "Präsentieren werden wir auf der CeMAT als Weltpremiere den GEX
40-50", sagt Vertriebs- und Marketingchef Rolf Eiten. "Luft- oder
SE-bereift, stellt der 80-Volt-Vierradstapler mit Tragkräften von 4,
4,5 und 5 Tonnen eine konsequente Vervollständigung unserer
erfolgreichen GEX-Baureihe im Bereich von 1,6 bis 5 Tonnen dar."

Weiterhin werden der Elektroschlepper CTX40/70 mit vier und sieben
Tonnen Zugkraft sowie der neue Diesel- und Treibgasstapler C40-55 der
Premium-Baureihe Gen2 (Tragkräfte 4 bis 5,5 Tonnen) in den Fokus
gerückt. "Mit einer sehr internationalen Präsenz auf unserem
Messestand, bestehend aus Sales Managern unserer Verkaufsregionen
sowie Vertretungen unseres Headquarters und der Schwesterfirmen,
sehen wir uns gut gerüstet für die CeMAT 2011", sagt Eiten. "Unser
Ziel ist es, auf der CeMAT unser Image und unser Produktspektrum
einem internationalen Publikum näher zu bringen."

Systemhaus ICS ortet Stapler mit Kameras

Das Systemhaus ICS International präsentiert auf der CeMAT sein
neues Staplerleitsystem "ICS SLS für SAP" in Kombination mit dem
kamerabasierten Ortungssystem "ICS Stapler-Track". Durch die
Kombination beider Systeme werden Flurförderzeuge im Lager und
Außenbereich auf circa zehn Zentimeter genau geortet und die
innerbetrieblichen Transportprozesse automatisiert. Hierbei sind alle
Daten aus den SAP-Modulen WM, MM, PP und SD voll integriert.

Sowohl Monitoring, Steuerung als auch mobile Dialoge erfolgen
direkt im SAP ERP. Fahraufträge werden routenoptimiert bearbeitet und
Leerfahrten sowie Fehler minimiert. Die Auslastung und Produktivität
der Staplerflotte steigen deutlich mit der IT-gestützten
Staplerlokalisierung und automatischen Warenidentifikation bei einem
interessanten Return on Investment.

Pressekontakt:
Ansprechpartnerin für die Redaktion:
Brigitte Mahnken
Tel.: +49 511 89-31024
E-Mail: brigitte.mahnken@messe.de

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