Nachrichten aus Berlin - Wissenschaft: Science Talk 2011 / 10 Jahre Verkehrsforschung beim DLR in Berlin

Berlin (ots) - Seit zehn Jahren wird beim Deutschen Zentrum für
Luft- und Raumfahrt (DLR) in Berlin-Adlershof für den Verkehr von
Morgen geforscht. Aus diesem Anlass wurden Vertretern aus Politik,
Wirtschaft und Wissenschaft am 27. Mai 2011 im Rahmen der jährlich
stattfindenden Informationsreihe "DLR Science Talk" einen Überblick
über die Aktivitäten vermittelt. "In den vergangenen 10 Jahren haben
wir viel erreicht", betonte Prof. Ulrich Wagner, DLR-Vorstand für
Energie und Verkehr. "Wir haben die Verkehrsforschung zu einem
eigenständigen Forschungsschwerpunkt aufgebaut und beschäftigen in
zwei Berliner Instituten rund 90 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter."
Dr. Knut Nevermann, Staatssekretär im Berliner Ministerium für
Wissenschaft und Forschung, hob bei seiner Begrüßung insbesondere die
engagierte Nachwuchsarbeit in der Verkehrsforschung hervor.

Verkehrs- und Mobilitätsmanagement: Trends, Forschung, Projekte
und Partner

Eike Bretschneider, Leiter der Abteilung Verkehrsmanagement im
DLR-Institut für Verkehrsystemtechnik, informierte zusammen mit Jens
Schmiljun (Taxi Berlin TZB GmbH) und Verena Wild (DHL Solutions &
Innovations) über aktuelle Kooperationen wie beispielsweise das
Projekt "Floating Car Data (FCD)". Dabei sind 4000 Berliner Taxen mit
GPS-Einheiten ausgestattet. Beim Fahren empfangen sie automatisch
GPS-Signale und senden digitale Positionsmeldungen - übermittelt
wird, welche Zeit die Taxen für welche Strecke benötigen. DHL nutzt
FCD heute bereits für Expresssendungen, um eine zuverlässige
Zustellung und Abholung garantieren zu können. In Gegenden mit wenig
Verkehr sind diese Zeiten recht gut planbar. In Großstädten wie
Berlin ist der reibungslose Transport jedoch häufig gestört, zum
Beispiel durch Baustellen oder Demonstrationen. Mithilfe der
aktualisierbaren Tourenplanung kann auf solche Hemmnisse spontan
reagiert werden. Denn das FCD liefert Informationen darüber, wo die
Straße frei ist und wo Abschnitte besser umfahren werden sollten.

Nutzungspotenziale der Elektromobilität: Visionen für die
Mobilität von morgen

Prof. Barbara Lenz, Leiterin des zweiten in Berlin ansässigen
DLR-Instituts für Verkehrsforschung, gab einen Einblick in das
Potenzial von Elektroautos. "In unserer systemorientierten
Erforschung untersuchen wir dabei folgende Aspekte genauer: Nutzer
und Märkte, Verkehrsnetze und -knoten, Energie und Infrastrukturen
sowie Fahrzeuge und Antriebe", verdeutlichte Prof. Lenz. Wer sind die
Nutzer, was erwarten sie im Hinblick auf Kaufpreis, variable Kosten
und die Sicherheit von Elektroautos. Mobilität werde ein immer
komplexeres Gut und benötige ein stärkeres Bewusstsein für
Alltagswege und Tagesstrecken. Zusammen mit Dr. Wiebke Zimmer vom
Öko-Institut betonte DLR-Wissenschaftlerin Barbara Lenz, wie wichtig
Kooperationen mit Partnerorganisationen für die Entwicklung von
Mobilitätsszenarien sind.

Verkehr verstehen - Nachwuchsförderung im DLR_School_Lab

Im DLR_School_Lab in Berlin können sich interessierte Schüler zum
Beispiel den Themen Stauvermeidung, Verkehrserfassung und
Ampelsteuerung befassen. Wie gut das funktioniert, wurde den Gästen
live präsentiert.

Wissenschaft zum Anfassen

Das DLR in Berlin arbeitet seit fast zwanzig Jahren erfolgreich
an wissenschaftlich hochaktuellen Themen aus der Weltraum- und
Verkehrsforschung. In diesem Jahr feiert der Forschungsbereich
Verkehr sein 10-jähriges Bestehen am Standort Berlin-Adlershof. Seit
2001 widmen sich die Verkehrswissenschaftler
verkehrsträgerübergreifenden Konzepten und dem Einsatz modernster
Technologien wie der Elektromobilität und der mobilen
Verkehrsdatenerfassung. Die Forscher arbeiten an der Fragestellung,
wie sich individuelle Mobilitätsbedürfnisse sowie politische und
gesellschaftliche Rahmenbedingungen auf den Verkehr auswirken. Ein
weiteres Thema ist die Optimierung des Verkehrsmanagements bei
Großereignissen und Katastrophen.

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