VW und BMW innovativste Automobilhersteller 2012

Frankfurt am Main (ots) - AutomotiveINNOVATIONS Award 2012 von PwC
und CAM: Volkswagen ist der innovationstärkste Automobilkonzern/ BMW
ist die innovativste Automobilmarke / Toyota ist Innovationsführer
bei alternativen Antrieben

Der AutomotiveINNOVATIONS Award 2012 in der Kategorie
"Innovationsstärkster Automobilkonzern" geht an Volkswagen. Der
Wolfsburger Konzern überzeugte unter anderem durch Anzahl, Qualität
und Reifegrad der gezeigten Neuerungen. Im Wettbewerb
"Innovationsstärkste Marke" setzt sich dagegen BMW durch.
Entscheidungsgrundlage für den AutomotiveINNOVATIONS Award ist eine
Studie auf Basis der Innovationsdatenbank des Center of Automotive
Management (CAM) in Bergisch Gladbach. Im siebten Jahr in Folge
werden sämtliche fahrzeugtechnischen Innovationen von 20 globalen
Automobilkonzernen mit 54 Marken systematisch erhoben und nach
quantitativen und qualitativen Kriterien bewertet. Als Innovationen
gelten Neuerungen, die einen spürbaren zusätzlichen Kundennutzen
bieten. Außerdem müssen die Neuerungen bereits verfügbar oder
zumindest in entwickelten Prototypen vorgestellt worden sein. Im Jahr
2011 gingen insgesamt 955 Innovationen der Automobilhersteller in die
Bewertung ein.

Der AutomotiveINNOVATIONS Award wird erstmals vom Center of
Automotive Management gemeinsam mit der Wirtschaftsprüfungs- und
Beratungsgesellschaft PwC in sieben Kategorien vergeben:
Innovationsstärkster Automobilkonzern, Innovationsstärkste
Automobilmarke, Konventionelle Antriebe, Alternative Antriebe,
Sicherheitssysteme, Vernetztes Fahrzeug und Fahrzeugkonzepte. "Die
deutschen Automobilkonzerne haben im Vergleich mit dem Wettbewerb
ihre Position als Innovationsführer deutlich ausgebaut", erläutert
Prof. Dr. Stefan Bratzel vom CAM. "Eine hohe Innovationskraft ist
insbesondere in Zeiten eines technologischen Paradigmenwechsel eine
wichtige Voraussetzung für zukünftiges profitables Wachstum. 2013
werden wir erstmals auch Automobilzulieferer in die Analyse
einbeziehen, um zu sehen, wer dort für sich die
Innovationsführerschaft behauptet."

In der Rangliste der innovationsstärksten Konzerne im Jahr 2012
befinden sich erstmals seit Beginn der Studienreihe im Jahr 2005 auf
den ersten drei Plätzen ausschließlich deutsche Automobilkonzerne.
Volkswagen landet mit 125 Indexpunkten knapp vor der BMW Group auf
Rang 2 mit 119 Punkten gefolgt vom Daimler Konzern auf Rang 3 mit 108
Punkten.

Auch im Vergleich von 54 Automobilmarken sind deutsche Hersteller
vorn. Unter den fünf innovationsstärksten Marken befinden sich drei
aus Deutschland: BMW, Vorjahresdritter, landet mit 110 Indexpunkten
vor dem Vorjahressieger, Mercedes (98 Punkte). Rang 3 belegt Ford und
auf den Rängen 4 und 5 folgen Toyota und die Marke Volkswagen. Damit
meldet sich im Vergleich zum Vorjahr Toyota wieder in den Kreis der
innovationsstärksten Hersteller der Welt zurück.

Toyota fährt bei alternativen Antrieben voraus

Der Innovationspreis in der Kategorie "Alternative Antriebe" geht
2012 an den Toyota-Konzern. Dabei punktet Toyota insbesondere dank
der Seriennähe der Innovationen: So sollen noch in diesem Jahr ein
Kleinwagen sowie ein SUV (Sport Utility Vehicle) mit reinem
Elektroantrieb auf den Markt kommen.

In der Kategorie "Konventionelle Antriebe" erreichte wiederum
Volkswagen den Spitzenplatz. Der Konzern führte nicht nur die meisten
Innovationen ein, sondern realisierte auch erhebliche
Effizienzgewinne, beispielsweise durch den Einsatz neuer Motoren mit
Zylinderabschaltung und Start-Stopp-Automatik. Eine erhebliche
Zunahme der Innovationsaktivitäten ist mit 379 Innovationen allein im
Technologiefeld Antrieb festzustellen (Vorjahr: 294 Neuerungen). Die
Hersteller reagieren damit sowohl auf Kundenwünsche nach Fahrzeugen
mit niedrigeren Verbräuchen und versuchen sich für bevorstehende
Regulierungen im Umweltbereich zu wappnen. Neben neuen alternativen
Antriebskonzepten entfällt ein Großteil der Innovationen auf
Maßnahmen zur Effizienzsteigerung von konventionellen Benzin- und
Dieselmotoren, wobei Start-Stopp-Systeme bei fast allen Herstellern
eine wichtige Rolle spielen.

Volkswagen bei Fahrzeugkonzepten vorne

Auch im Bereich "Fahrzeugkonzepte" setzte sich Volkswagen als
innovativster Konzern durch. Darunter werden etwa völlig neue Arten
von Fahrzeugen oder neuartige Karosseriekonzepte gefasst. Die
Volkswagengruppe punktet etwa mit Studien wie dem Audi Urban Concept
oder etwa dem VW Nils, die exemplarisch für die City-Mobilität der
Zukunft stehen.

Die BMW AG erhielt sowohl in den Kategorien "Sicherheitssysteme"
als auch "Vernetztes Fahrzeug" die beste Bewertung. Beispielsweise
ist die Entwicklung eines Glättesensors hervorzuheben - dieser
erkennt vereiste oder verschmierte Fahrbahnabschnitte frühzeitig und
leitet die Informationen an Fahrer und elektronische Assistenzsysteme
weiter. Die Zahl der Innovationen im Bereich Vernetztes Fahrzeug
steigt von 203 in 2010 auf 345 Innovationen im Jahr 2011. Darunter
fallen Innovationen im Bereich Fahrerassistenz- und
Sicherheitssysteme, Informations- und Telematiksysteme sowie Bedien-
und Anzeigekonzepte.

"Die Spitzenpositionierungen deutscher Hersteller in sechs der
sieben Preiskategorien unterstreichen die technologische Kompetenz
und Wettbewerbsfähigkeit der heimischen Industrie. Allerdings ist der
Vorsprung insbesondere vor japanischen und koreanischen
Autoherstellern teilweise knapp. Es bleibt daher nicht viel Zeit, die
Innovationsführerschaft in Markterfolge umzusetzen", kommentiert
Felix Kuhnert, Leiter des Bereiches Automobilindustrie von PwC in
Deutschland und Europa.

Weitere Informationen unter:
www.pwc.de/innovationen_automobilindustrie

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und Kundenbindung.

Über CAM

Das Center of Automotive Management (CAM) versteht sich als
unabhängiges Institut für empirische Automobilforschung sowie für
strategische Beratung. Das Auto-Institut unterstützt seine Kunden auf
Basis umfangreicher Automobil-Datenbanken, insbesondere zu den
fahrzeugtechnischen Innovationen der Automobilindustrie. Mit weit
mehr als 5000 einzeln bewerteten Neuerungen von Automobilherstellern
und Automobilzulieferunternehmen, die mehrmals im Jahr aktualisiert
werden, verfügt die CAM-Innovationsdatenbank über wertvolles Wissen
in allen relevanten Technologiefeldern. Mittels eines fundierten
Branchen-Know-hows und intimer Marktkenntnisse erarbeitet das
Auto-Institut individuelle Marktforschungskonzepte und
praxisorientierte Lösungen für seine Kunden aus der Automobil- und
Mobilitätswirtschaft.

Pressekontakt:
PricewaterhouseCoopers AG
Sven Humann
Tel.: (069) 95 85 2559
E-Mail: sven.humann@de.pwc.com

Center of Automotive Management (CAM)
Prof. Dr. Stefan Bratzel
Tel.: (02202) 28 57 70
E-Mail: stefan.bratzel@auto-institut.de