Jaguar Land Rover investiert weitere 1,8 Milliarden Euro in Alu-Leichtbautechnologie

Schwalbach/Frankfurt am Main (ots) -

Neue Aluminium-Monocoque-Architektur vorgestellt
- Jaguar und Land Rover untermauern ihre Innovationskraft
- Jaguar-Modellpalette erfährt interessante Ausweitung
- Konzeptstudie C-X17 mit wegweisender Technologie
- 2015 feiert neue Premium-Sportlimousine von Jaguar Premiere

Das Gemeinschaftsunternehmen Jaguar Land Rover wird weitere 1,5
Milliarden Pfund Sterling (zirka 1,8 Milliarden Euro) in eine neue,
technisch hoch entwickelte Aluminium-Fahrzeugarchitektur als Basis
für künftige Modellreihen investieren. Dies gaben die beiden
britischen Marken heute auf der Internationalen Automobil-Ausstellung
(IAA) in Frankfurt am Main bekannt. Mithilfe dieser Summe sollen vor
allem das Jaguar-Produktangebot ausgebaut und rund 1700 neue
Arbeitsplätze im Jaguar Land Rover-Werk Solihull geschaffen werden.

Auf der IAA präsentierte Dr. Ralf Speth, Jaguar Land Rover Chief
Executive Officer, die Unternehmensstrategie und die Pläne der Marken
Jaguar und Land Rover zur Expansion in neue Segmente und Märkte:
"Unsere heutigen Ankündigungen sind das Signal, dass Jaguar und Land
Rover die Grenzen weiter verschieben und seine Position im
automobilen Premiumsegment ausbauen wollen. Bei Jaguar Land Rover
steht der Kunde stets im Zentrum all unserer Aktivitäten. Die
Entwicklung dieser völlig neuen, revolutionären
Aluminium-Fahrzeugarchitektur ermöglicht uns, wettbewerbsfähiger,
flexibler und effizienter zu agieren - um unseren Kunden in aller
Welt aufregende neue Produkte liefern zu können."

Dr. Ralf Speth führte weiter aus: "Das Unternehmen Jaguar Land
Rover wird bestimmt von Design, Technologie und Innovation. Die Höhe
unseres neuen Investitionsvorhabens und die große Zahl neuer
Arbeitsplätze sind ein klarer Beleg, wie sehr sich unser Unternehmen
der Stärkung der britischen Automobilindustrie und ihrer Zulieferer
verpflichtet fühlt."

Als erste Modellreihe wird eine völlig neu entwickelte
Jaguar-Sportlimousine der Premium-Mittelklasse von dem Investment
profitieren. Sie soll 2015 auf dem Markt erscheinen und im Hinblick
auf Effizienz, Technologie und Kultiviertheit Zeichen setzen.

Eine weitere Neuerung besteht darin, dass das geplante
Jaguar-Modell als erste Baureihe mit einem Triebwerk aus der neuen
Motorenfabrik von Jaguar Land Rover bestückt wird. Mit einem
Investitionsvolumen von 500 Millionen Pfund Sterling (592 Millionen
Euro) entsteht eine moderne Produktionsstätte für ebenso
leistungsstarke wie verbrauchsarme Jaguar Land Rover-Motoren.

Die mit der Aluminium-Leichtbauarchitektur verbundenen 1700 neuen
Arbeitsplätze im Werk Solihull erhöhen die Zahl der neuen Jobs, die
Jaguar Land Rover in den vergangenen drei Jahren geschaffen hat, auf
nahezu 11 000.

Neben dem Investitionsvorhaben hat Jaguar auf der IAA die
Konzeptstudie C-X17 enthüllt, die erste Vision eines sportlichen
Crossover-Modells der britischen Marke. Der C-X17 wurde als
Designstudie entwickelt, um die neue Aluminium-Monocoque-Architektur
vorzustellen. Darüber hinaus zeigt er auf, welche Vielfalt an
Modellen mit dieser Architektur möglich ist - beispielsweise ein
viersitziger sportlicher Crossover.

Die enorme Flexibilität dieser neuen Aluminium-Architektur wird
dem Unternehmen Jaguar Land Rover weitere Möglichkeiten eröffnen, in
neue Marktsegmente vorzustoßen, neue Geschäftsfelder zu erschließen
und den anspruchsvollen Kunden weitere und zusätzliche Angebote zu
machen, die auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind.

Für Jaguar fungiert die Architektur als flexible Basis für mehrere
künftige Baureihen - begünstigt von einem modularen und skalierbaren
Aufbau sowie zahlreichen Technologien, die geringes Gewicht, höchste
Festigkeit und außerordentliche Effizienz gleichermaßen fördern.

Weitere Informationen und Fotos erhalten Sie unter
http://de.media.jaguarlandrover.com

Verbrauchs- und Emissionswerte F-TYPE, XF, XJ, XK inklusive
R-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,5 - 5,4
l/100km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 292 - 149 g/km

Verbrauchs- und Emissionswerte Freelander, Discovery, Range Rover
Evoque, Range Rover Sport, Range Rover inklusive
Supercharged-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus:
13,8 - 4,9 l/100km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 322 -
129 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen
können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen
und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der
bei allen Jaguar- und Land Rover-Vertragspartnern und bei Jaguar Land
Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden
ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Andrea Leitner-Garnell
Am Kronberger Hang 2a
D-65824 Schwalbach/Ts.
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