Erster DTM-Sieg für Marco Wittmann

Hockenheim (ots) - Hockenheim. Marco Wittmann hat beim
Saisonauftakt auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg den ersten
Sieg in seiner DTM-Karriere gefeiert. Zugleich war es der erste Sieg
für das BMW Team RMG und ein perfekter Einstand für den neuen BMW M4
DTM. Der 24-Jährige aus Fürth übernahm bereits kurz nach dem Start in
der dritten von 42 Runden die Führung und gab diese bis ins Ziel
nicht mehr ab. "Ich bin überglücklich. Nach zwei schwierigen Jahren
für das Team RMG tut dieser Sieg allen sehr gut. Ich habe die ganze
Zeit meine Verfolger im Rückspiegel beobachtet und wusste, dass die
Piloten mit Options-Reifen zum Rennende hin schneller werden als ich.
Mein Abstand war aber groß genug", sagte der BMW-Pilot nach seinem
Debüterfolg im elften DTM-Rennen seiner Karriere. Das
Auftaktwochenende der DTM-Saison 2014 verfolgten insgesamt 75.000
Zuschauer.

Gemeinsam mit Wittmann auf dem Siegerpodest standen zwei
Audi-Piloten. Platz zwei belegte mit einem Rückstand von 12,869
Sekunden Mattias Ekström, Dritter wurde Adrien Tambay, der erstmals
in seiner DTM-Zeit von der Pole-Position gestartet war. Bester Pilot
in einem DTM Mercedes AMG C-Coupé war Pascal Wehrlein auf Rang elf.

In einem spektakulären und spannenden Rennen tat sich hinter dem
führenden Wittmann sehr viel. Vor allem der Schwede Ekström, der im
Audi RS 5 DTM von Platz fünf auf den Standard-Reifen gestartet war,
zeigte nach dem Pflichtboxenstopp auf den weicheren Options-Reifen
eine Aufholjagd, die erst durch eine leichte Kollision beim Überholen
von Tambay gebremst wurde.

"Das Rennen hat Spaß gemacht. Ich habe mich immer mehr nach vorn
kämpfen können. Meine Reifen waren perfekt. Im Kampf um Platz zwei
bin ich mit Adrien Tambay aneinander geraten, doch das war nicht
weiter schlimm", sagte Ekström. Tambay war aber auch mit Rang drei
zufrieden. "Ich denke, das war ein guter Auftakt", sagte der Franzose
und ergänzte: "Mit den Options-Reifen zu starten, war die sichere
Wahl, auch wenn es am Ende recht hart für mich wurde."
Titelverteidiger Mike Rockenfeller (Audi) fur in seinem ersten Rennen
mit der Startnummer "1" des DTM-Champions von Startposition zehn bis
auf den vierten Rang vor, Fünfter wurde BMW-Pilot Timo Glock.

Pascal Wehrlein begann direkt nach dem Auftaktrennen mit der
Fehlersuche. "Es ist nicht einfach, dieses Wochenende in Worte zu
fassen. Man hat gesehen, dass es uns Mercedes-Benz-Fahrern recht
schwer gefallen ist. Es ist sehr schade, dass keine Punkte drin
waren. Nun müssen wir alles analysieren, um in den nächsten Rennen
Fortschritte zu machen", sagte Wehrlein.

Nico Müller (Audi) kam als Bester der insgesamt vier Neueinsteiger
auf Platz 16 ins Ziel. Mercedes-Benz-Pilot Vitaly Petrov beendete den
Saisonauftakt auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg auf Rang 17.
António Félix da Costa und Maxime Martin (beide BMW) schieden
vorzeitig aus und wurden auf den Plätzen 20 und 22 gewertet. Bis zu
seinem Aus hatte Felix da Costa allerdings beeindruckt und
zwischenzeitlich sogar auf Rang drei gelegen. Ein Verbremer mit einer
anschließenden Kollision mit Timo Scheider (Audi) kostete ihn aber
eine gute Platzierung und zwang ihn zum vorzeitigen Feierabend.

Beim zweiten DTM-Lauf in Oschersleben (16. bis 18. Mai) kommen
gemäß dem neuen Sportlichen Reglement Performance-Gewichte zum
Einsatz. Nach dem Ergebnis des Auftaktrennens müssen dann die
BMW-Piloten Marco Wittmann, Timo Glock, Bruno Spengler, Martin
Tomczyk, Augusto Farfus und Joey Hand jeweils fünf Kilogramm zuladen.
Ihre Markenkollegen Maxime Martin und und António Félix da Costa
(BMW) bekommen jeweils 2,5 Kilogramm Zusatzgewicht. Alle sieben
Mercedes-Benz-Piloten dürfen hingegen mit einem fünf Kilogramm
leichteren Auto in das nächste Rennen gehen.

BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt: "Ein fantastisches
Resultat und eine grandiose Premiere für den neuen BMW M4 DTM. Marco
Wittmann hat eine eindrucksvolle Leistung gezeigt und verdient seinen
ersten Sieg in der DTM geholt. Es ist erst sein zweites Jahr in
dieser Serie, umso beeindruckender ist dieser Erfolg. Sechs unserer
Autos in den Top-10 - das ist genial."

Audi Leiter DTM Dieter Gass: "Es war ein gutes Rennen für Audi.
Dass wir drei Autos in die Top Vier gebracht haben, und das mit
unterschiedlichen Strategien, spricht für unseren neuen RS 5 DTM.
Auch der Sieg wäre möglich gewesen, aber Marco Wittmann war an diesem
Wochenende extrem stark - Glückwunsch an ihn, vor allem aber an
unsere Jungs. Wir alle haben harte Wochen hinter uns. Auf diesem
Ergebnis können wir aufbauen und freuen uns schon jetzt auf
Oschersleben."

Mercedes-Benz Leiter DTM-Management Wolfgang Schattling: "Unser
Leistungsniveau war ganz und gar nicht da, wo es sein sollte. Es
stimmte hinten und vorne nicht. Wir müssen uns an die Arbeit machen,
damit wir in den nächsten Rennen besser aussehen."

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