Ford Fiesta ST-Pilot Joni Wiman gewinnt den Meistertitel in der Global RallyCross Championship (FOTO)

Köln / Las Vegas (USA) (ots) -

- Ford Fiesta ST ist erneut das dominierende Auto in der
anspruchsvollen und in den Vereinigten Staaten überaus populären
Rallycross-Rennserie
- 21-jähriger Ford Fiesta ST-Pilot Joni Wiman aus Finnland kürt sich
in seiner Premierensaison zum GRC-Champion
- Gymkhana-Star Ken Block dominiert im Ford Fiesta ST das
Saisonfinale und verpasst die Meisterschaft nur knapp
- US-Rallycross-Rennserie bietet packende Action und
Tür-an-Tür-Duelle auf Rundkursen mit gemischtem
Schotter-/Asphaltbelag

Beim zehnten und letzten Saisonlauf zur Global RallyCross
Championship (GRC), einer spektakulären Mischung aus Rallye- und
Rundstreckensport, krönte sich Joni Wiman im Ford Fiesta ST vom Team
Olsbergs MSE (OMSE) zum Champion. Für den 21-jährigen Finnen war es
der erste Meistertitel in der anspruchsvollen Top-Kategorie, Ford
eroberte die begehrte Krone bereits zum vierten Mal in Folge. Drei
Rennen vor Saisonende hatte die Marke mit dem blauen Oval in Los
Angeles bereits den Titel in der GRC-Herstellerwertung sichergestellt
- auch dies der vierte Triumph innerhalb von vier Jahren.

In der Fahrerwertung setzte sich Joni Wiman mit fünf Punkten
Vorsprung gegen seinen Ford Markenkollegen Ken Block durch. Der
Youtube-Star, der ebenfalls einen Ford Fiesta ST pilotiert, feierte
beim letzten Rennen des Jahres in Las Vegas seinen zweiten
Saisonsieg. Joni Wiman überquerte die Ziellinie als Zweiter und
bescherte Ford damit einen weiteren Doppelsieg.

Ford Fiesta ST eroberte bei allen GRC-Läufen eine
Podiumsplatzierung "Ich habe heute versucht, Ken Block zu besiegen.
Aber er war einfach zu schnell", erklärte Wiman nach dem Rennen. "Im
Finale erwischte ich einen sehr guten Start. Doch dann wurde das
Rennen unterbrochen. Beim Restart lief es für uns leider nicht so
gut. Nach der ersten Runde lag ich auf Position drei. Wir haben die
Joker Lap - eine Abkürzung, die jeder Fahrer pro Rennen einmal
benutzen darf - strategisch gut eingesetzt. Ich wusste, dass Platz
zwei hinter Ken genügen würde, um die Meisterschaft nach Hause zu
fahren. Daher habe ich mich darauf konzentriert, das Auto sicher ins
Ziel zu bringen. Mein Ford Fiesta ST war während der gesamten Saison
fantastisch. Am Ende hatte ich es selbst in der Hand und ich freue
mich sehr über den Gewinn der Meisterschaft."

"Wir sind sehr stolz auf Joni und das gesamte OMSE-Team", freute
sich auch Ford Racing-Direktor Jamie Allison über den erneuten
Titelgewinn. "Es ist unglaublich, dass er diese Meisterschaft gleich
in seiner ersten Saison gewinnen konnte. Damit feiert Ford den
vierten Titel am Stück. Der Schlüssel zu diesen Erfolgen lag in der
Kombination aus herausragenden Fahrern und der tollen Teamleistung
von OMSE. Auch die beiden Ford Teams SH Rallycross und Hoonigan
Racing Division lieferten in dieser Saison eine phänomenale
Vorstellung ab. Bei jedem Saisonlauf stand mindestens einer unserer
Fahrer auf dem Podium - das beweist, dass der Ford Fiesta ST das klar
dominierende Rallye-Fahrzeug ist, das es zu schlagen gilt."

Youtube-Star und Ford Fiesta ST-Pilot Ken Block dominiert
Saisonfinale in Las Vegas

Ken Block machte den Kampf um die Meisterkrone noch einmal richtig
spannend. Der US-Amerikaner zeigte sich während des gesamten
Wochenendes in Bestform. Mit seinem Ford Fiesta ST gewann er
sämtliche Vorläufe und dominierte sowohl das Halbfinale als auch den
Endlauf. Damit konnte er den Abstand auf Joni Wiman von elf auf fünf
Punkte verkürzen.

"Ich habe alles versucht, um die Meisterschaft am Ende doch noch
für mich zu entscheiden. Aber es hat nicht ganz gereicht", erklärte
Block. "Letztlich hatte ich es nicht selbst in der Hand, denn alles
hing davon ab, auf welchem Platz Joni in Ziel kommen würde. Ich habe
mein Bestes gegeben und sowohl alle Vorläufe als auch das Finalrennen
gewonnen. Aber das war heute nicht genug. Natürlich bin ich etwas
enttäuscht, aber auch sehr stolz auf meine Mannschaft. Dass wir nach
all den Ereignissen in diesem Jahr bis zum Schluss um die
Meisterschaft mitfahren konnten, ist einfach toll. Mein Ford Fiesta
ST ist das wohl beste Rallycross-Fahrzeug der Welt."

Vor dem letzten Rennen des Jahres hatten noch drei Ford Piloten
Chancen auf den GRC-Titel - ein weiterer Beleg für die eindrucksvolle
Konkurrenzfähigkeit des Fiesta ST. Nelson Piquet Jr. im dritten
Turbo-Allradler von Ford war in Las Vegas jedoch vom Pech verfolgt.
Im Halbfinale strandete der Ex-Formel 1-Pilot mit Getriebeproblemen
und musste auf den Start beim Hoffnungslauf verzichten.

Meisterteam Olsbergs MSE: Schnelle Schweden vertrauen auf Ford
Fiesta ST

"Das war mit Sicherheit die schwierigste Meisterschaft, die wir je
gewonnen haben - ein wirklich harter Fight", betonte Andreas
Eriksson, Teamchef und Geschäftsführer von Olsbergs MSE.
"Gleichzeitig bin ich aber auch stolz auf Ken Block. Denn seine
Erfolge zeigen, wie stark er sich weiterentwickelt hat. Als ich ihn
zum ersten Mal traf, war er ein richtig wilder Kerl. Inzwischen ist
er zu einem sehr guten Fahrer herangereift - das hat er der ganzen
Welt eindrucksvoll bewiesen."

"Dieses erfolgreiche Jahr war in vielerlei Hinsicht besonders
erfreulich. Denn zum Ende der vergangenen Saison musste ich alle
meine Star-Piloten ziehen lassen. Also gab ich neuen, jungen Talenten
eine Chance, die bislang noch niemand kannte. Im vergangenen Jahr
setzte ich Topi Heikkinnen ins Cockpit unseres Ford Fiesta ST und
jeder dachte, ich sei verrückt geworden. Aber am Ende gewann Topi die
Meisterschaft. Dieses Kunststück ist uns nun in dieser Saison mit
Joni Wiman erneut gelungen. Das zeigt, dass wir ein sicheres Händchen
für die Sieger von morgen haben und sie zu Champions machen können.
Dennoch war dieses Jahr extrem hart, denn wir haben nicht immer die
Ergebnisse erzielt, die wir uns erhofft hatten. Daher gab es einige
schlaflose Nächte ..."

Rallycross bietet spektakuläre Action auf Asphalt und Schotter

Rallycross ist eine attraktive Mischung aus Rallye- und
Rundstreckensport. Der in Europa Ende der 1960er-Jahre erfundene
Sport gehört wegen seiner pausenlosen rasanten Action in den USA seit
einigen Jahren zu den populärsten Motorsport-Attraktionen. Die
US-basierte Global RallyCross Championship umfasste in dieser Saison
zehn Läufe - unter anderem auf Barbados, in New York, Washington,
Austin, Los Angeles und Las Vegas.

Auf den engen Rundkursen wechseln sich Asphalt- und
Schotterpassagen ab. Die Piloten kämpfen - anders als bei den
"Einzelzeitfahren" einer Rallye-Wertungsprüfung - auf diesen Pisten
Tür an Tür. Die Sprintrennen dauern jeweils nur wenige Runden -
entsprechend entschlossen gehen die Fahrer zur Sache. Die knallharten
Duelle begeistern die Fans ebenso wie die bis zu 20 Meter weiten
Sprünge. Weil die Strecken kurz und teils in Sportarenen angelegt
sind, haben die Zuschauer exzellente Ausblick auf das gesamte
Geschehen und sind immer ganz nah dran.

In der GRC treten 20 spektakuläre Fahrzeuge gegeneinander an. Die
Boliden sehen ihren serienmäßigen Pendants äußerlich sehr ähnlich,
unter dem Blech stecken hingegen pure Renntechnik und Allradantrieb.
Das Ford Fiesta ST Supercar beispielsweise wird von einem
Zweiliter-Vierzylinder angetrieben. Der turbobefeuerte Duratec-Motor
mobilisiert über 550 PS, das maximale Drehmoment von 840 Newtonmeter
liegt bei 4.000 Kurbelwellenumdrehungen an. Damit beschleunigt der
Ford Fiesta ST in rund zwei Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.
Fahrerhilfen wie etwa eine Traktionskontrolle sind zur Freude der
Fans verboten - spektakuläre Drifts gehören zur DNA des Rallycross.

Ford schickte in der GRC-Saison 2014 sieben Piloten ins Rennen,
darunter so bekannte Namen wie Ken Block, Ex-Formel 1-Pilot Nelson
Piquet Jr., der ehemalige Junior-Rallye-Weltmeister Patrik Sandell
sowie der Norweger Andreas Bakkerud. Letzterer sicherte sich 2011 und
2012 jeweils den Titel des Rallycross-Europameisters in der Klasse
der Fahrzeuge bis 1,6 Liter Hubraum.

Mit Joni Wiman gewann Ford in der Saison 2014 bereits zum vierten
Mal in Folge den Fahrertitel in der GRC. Auch in der Teamwertung
setzte sich die Marke mit dem blauen Oval erneut gegen vier weitere
Automobilhersteller durch und eroberte zum vierten Mal in Folge den
Titel.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz
in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln,
Saarlouis und Genk/Belgien insgesamt 29.000 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 in
Berlin hat Ford über 40 Millionen Fahrzeuge in Deutschland und
Belgien produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von
Ford besuchen Sie bitte www.ford.de

Kontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
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ihennen1@ford.com

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