Matthias Wissmann: "Die Logistik-Experten der deutschen Automobilindustrie gehören zu den Schrittmachern der Branche!" Forum Automobillogistik in Leipzig - Logistik Award 2015 geht an die Adam Opel AG

Leipzig (ots) -

Anmoderation:

Wer sich heute mit dem Kauf eines neuen Autos beschäftigt wird
beim Gang durch die Showrooms der Autohäuser schnell feststellen:
Autos von der Stange sind out. Egal ob Business-Limousine oder
Kleinwagen: Die Hersteller bieten immer mehr Extras und Möglichkeiten
zur Individualisierung des eigenen Automobils an. Für den
potentiellen Käufer sind die fast unendlichen Ausstattungsvarianten
natürlich eine tolle Sache. Für Hersteller und Zulieferer stellt
dieser zunehmende Trend zur Individualisierung aber auch eine
gigantische logistische Herausforderung dar. Schließlich kommen die
Teile und Komponenten eines Fahrzeugs aus aller Welt und müssen
punktgenau zu einem bestimmten Zeitpunkt am Montageband
zusammengeführt werden. Die fortschreitende Globalisierung der
Produktion lässt die Logistikketten immer länger und komplexer
werden. Am Rande des "Forum Automobillogistik" in Leipzig hob der
Präsident des Verbandes der Automobilindustrie VDA Matthias Wissmann
gestern (03.02.15) die enorme Bedeutung der deutschen
Automobillogistik für den wirtschaftlichen Erfolg der Branche hervor:

O-Ton Matthias Wissmann

Es ist vielen außerhalb der Automobilindustrie gar nicht klar,
welche Bedeutung die Logistik in unserer weltumspannenden Industrie
heute hat. Dass wir im Jahr 2014 5,6 Millionen Fahrzeuge in
Deutschland gefertigt haben, aber fast 10 Millionen Fahrzeuge an
anderen Standorten weltweit, wir, die deutsche Automobilindustrie.
Das beschreibt die gesamte enorme logistische Herausforderung
zwischen den Standorten in Deutschland und Europa auf der einen, und
den weltweiten Standorten andererseits. Dieser Weg wird weitergehen.
Wir werden auch mit unserer Produktion weiter vor allem in den
wachstumsstarken Regionen dieser Erde wachsen wollen und müssen.
(0:51)

Wissmann betonte in seiner Rede, dass Automobilproduktion und
Automobillogistik für Deutschland immer weiter an Bedeutung gewinnen.
Deutschland ist das einzige große Automobilland in Europa, das seine
Automobilproduktion in den vergangenen zehn Jahren am Standort weiter
steigern konnte - auf 5,6 Millionen Pkw im Jahr 2014. Auch der Export
legte zu, auf 4,3 Millionen. Dieser Erfolg basiert nicht zuletzt auch
auf einer hervorragenden Logistikleistung der deutschen
Automobilindustrie so Professor Dr.-Ing. Thomas Wimmer, Vorsitzender
der Geschäftsführung der Bundesvereinigung Logistik:

O-Ton Prof. Thomas Wimmer

Wir sind erst einmal ein Land mit 82 Millionen Menschen in der
Mitte Europas, wir sind Transitland, wir sind Exportnation, wir sind
ingenieurgetrieben. Das heißt, es gibt herausragende, innovative,
neue Produkte und diese müssen natürlich entsprechend in einem
Hochlohnland Land aufgebaut werden. Wenn Sie das alles unter einen
Hut bringen wollen, dann brauchen sie eine verdammt gut organisierte
Logistik. (0:26)

Gerade weil die deutsche Automobilindustrie die globale
Komplexität der Produktion mit ausgeklügelter Logistik beherrscht,
ist sie auf den internationalen Märkten so erfolgreich. Damit das
auch so bleibt gilt es, die Herausforderung zu meistern,
Logistikprozesse mit der Informationstechnologie noch fester zu
verknüpfen. Noch einmal VDA-Präsident Matthias Wissmann:

O-Ton Matthias Wissmann

Der gesamte Erfolg beruht auf einer hervorragenden
Logistikleistung. Die globale Produktion und die hohe Exportquote
wären ohne Logistik nicht denkbar. Und heute wird die
Informationstechnologie mit realen Entwicklungs-, Fertigungs- und
Logistikprozessen kombiniert. Software-Bausteine werden in die
Industrie eingearbeitet. Hier gehören wir als Automobilindustrie zu
den Schrittmachern. (0:25)

In Leipzig wurde gestern beispielhaft für das hohe Niveau der
deutschen Automobil-Logistik die Adam Opel AG mit dem Logistik Award
2015 ausgezeichnet. Die Logistik-Experten des Rüsselsheimer
Automobilherstellers haben ein System entwickelt, das mit Hilfe von
innovativer Software und Simulationen zukünftige Szenarien der
werkseigenen Logistik-Kette präzise vorhersagen kann. Damit wird das
Unternehmer zuverlässiger in der Vorhersage, wann ein Auto realisiert
und geliefert werden kann. Michael Scholl, Director Supply Chain &
Logistics bei Opel:

O-Ton Michael Scholl

Wir haben natürlich durch dieses neue System viele Möglichkeiten,
die wir vorher nicht hatten. Wir haben mehr Transparenz in den
Abläufen. Wir sind in der Lage bewusstere Entscheidungen basierend
auf Fakten und weniger aus Annahmen basierend zu treffen. Dadurch
können wir natürlich Einsparungen erzielen und ganz generell auch
unsere Mitarbeiter zufriedenstellen, da sie ein besseres Tool haben
um ihrer Arbeit nachzugehen. (0:23)

Und weil einzigartige Logistik-Software nur eine von vielen
bahnbrechenden Innovationen der deutschen Automobil-Logistikbranche
ist, blickte VDA-Präsident Matthias Wissmann zum Abschluss seiner
Ansprache in Leipzig mit viel Optimismus ins Autojahr 2015:

O-Ton Matthias Wissmann

Ich glaube, wir haben alle einen guten Grund gerade in der
Automobilindustrie als Logistiker mit einem großen Optimismus in die
Zukunft zu blicken. Wenn etwas im Erfolg unserer Industrie in den
nächsten Jahren gefragt ist, dann ist es intelligente Logistik.
(0:16)

Abmoderation:

Noch bis heute Nachmittag (04.02.14) tauschen führende Automobil-
und Logistik-Experten der großen Hersteller sowie von kleinen und
großen Zulieferbetrieben Erfahrungen aus. Beispielsweise geht es um
die Herausforderungen, die sich dem Automobillogistiker im Rahmen der
Globalisierung seiner Lieferketten stellen

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