Ford Mustang BULLITT[TM] Sonderedition in Genf enthüllt - Verkauf in Europa startet bereits in diesem Jahr (FOTO)

Köln/Genf (ots) -

- Die limitierte Sonderedition zu Ehren des 50. Jubiläums des
gleichnamigen Filmklassikers feiert auf dem Genfer
Automobilsalon ihre Europa-Premiere

- Bestellungen nehmen die Ford-Händler ab Mai entgegen, die
Produktion für den europäischen Markt beginnt im Juni, die
Auslieferung an die Kunden startet im August

- Mustang Bullitt[TM] kommt wahlweise in Iridium-Schwarz Mica oder
im Dark Highland Grün des Filmautos nach Europa

- Der 5,0 Liter große V8 mobilisiert voraussichtlich 341 kW (464
PS) Spitzenleistung sowie ein Drehmoment von 529 Nm

- Neu entwickelte Drehzahlanpassung bewirkt sanfte Gangwechsel und
sportliches V8-Fauchen beim Herunterschalten

- 1.000 Watt starkes Premium-Soundsystem B&O PLAY mit zwölf
Lautsprechern erzeugt hochkarätigen Klanggenuss

Ford hat heute in einem Genfer Hotel im Vorfeld des Genfer
Automobilsalon die europäische Version des Ford Mustang Bullitt
präsentiert. Die limitierte Sonderedition erscheint als Hommage an
den vor genau 50 Jahren gedrehten Filmklassiker "Bullitt", in dem das
legendäre Pony Car neben Titelheld Steve McQueen die Hauptrolle
spielte. Seine Welt-Premiere hatte der Ford Mustang Bullitt[TM] erst
im Januar 2018 auf der North American International Auto Show (NAIAS)
in Detroit gefeiert. Jetzt steht fest: Die faszinierende
Sonderedition kommt auch nach Europa - Bestellungen nehmen die
Ford-Händler ab Mai entgegen, die Produktion für den europäischen
Markt beginnt im Juni, die Auslieferung an die Kunden startet im
August. Der Verkaufspreis wird rechtzeitig vor der Markteinführung
bekanntgegeben.

Der 5,0 Liter große V8-Motor des Mustang Bullitt[TM] wurde
gegenüber dem Serienmodell leicht modifiziert. Dank des Open Air
Induction Systems, einem Einlasskrümmer mit 87 Millimeter großem
Drosselklappen-Durchmesser sowie der Antriebsregelungs-Kalibrierung
des Shelby Mustang GT350 mobilisiert die Sonderedition
voraussichtlich 341 kW (464 PS)* Spitzenleistung und ein Drehmoment
von 529 Nm.

Als Karosseriefarben stehen wahlweise die Töne "Iridium-Schwarz
Mica" und das klassische, aus dem Kinoklassiker bekannte "Dark
Highland Grün" zur Wahl. Zudem kennzeichnen 19 Zoll große
Fünf-Speichen-Leichtmetallräder im klassischen Torq Thrust-Stil, rot
lackierte Brembo[TM]-Bremssättel und ein Bullitt[TM]-Logo an der
Heckklappe das äußere Erscheinungsbild. Im Innenraum nehmen Fahrer
und Beifahrer auf optionalen Sportsitzen von Recaro Platz. Die grünen
Nähte der Sitze, die Mittelkonsole und der Instrumententräger greifen
die Farbe der grünen Außenlackierung des Filmfahrzeugs auf.
Serienmäßig hat die Sonderedition das zwölf Zoll große digitale
Kombi-Instrument an Bord. Auf der Beifahrerseite des Armaturenträgers
erhält jeder Mustang Bullitt[TM] anstelle des traditionellen
Mustang-Emblems eine individuelle, nummerierte Plakette.

Ford stattet den Mustang Bullitt[TM] mit einer neu entwickelten
Drehzahl-Anpassung aus. Diese Technologie bewirkt ein sanfteres
Zurückschalten, liefert aber zugleich das bei V8-Fans so beliebte
kraftvolle Fauchen beim Herunterschalten. Eine ähnlich spektakuläre
Klangkulisse ermöglicht das 1.000 Watt starke Premium-Soundsystem B&O
PLAY, das die Musikauswahl über zwölf im Innenraum verteilte
Hochleistungs-Lautsprecher wiedergibt.

"Nichts verkörpert den Spirit und die Faszination des Mustang so
sehr wie die einzigartige Verfolgungsjagd im Blockbuster 'Bullitt'",
betonte Steven Armstrong, Vizepräsident der Ford Motor Company und
Präsident für Europa, den Nahen Osten und Afrika. "Der neue Mustang
Bullitt[TM] vermittelt genau diese ungezügelte Kraft. Wenn er dieses
Jahr mit mehr Power und Top-Ausstattung auf den Markt kommt, dann
strahlt er mit jedem Millimeter seines Blechs die gleiche Coolness
aus wie der unvergleichliche Steve McQueen."

Die Sonderedition Ford Mustang BULLITT[TM] im Detail

Der neue Ford Mustang Bullitt[TM] ist eine Hommage an den
legendären Mustang GT Fastback, der in dem 1968 gedrehten Thriller
mit Steve McQueen die automobile Hauptrolle spielte. Die berühmteste
Szene des Films - und gleichzeitig die wohl bekannteste
Auto-Verfolgungsjagd der Kinogeschichte - ist die zehnminütige
Sequenz, in der Steve McQueen am Steuer eines Mustang GT Fastback
zwei Killer durch die Lombard Street und andere steile Straßen von
San Francisco jagt. Die Hatz durch die Straßen von San Francisco
zählt für Kinofans bis heute zu den größten und besten Szenen des
Genres.

Bereits 2001 und 2008 hatte Ford zu Ehren dieses Filmklassikers je
eine Mustang Bullitt-Sonderedition auf die Räder gestellt. Genau wie
die dritte, heute nun in Genf präsentierte Auflage, hoben sich auch
die beiden anderen durch leistungsstärkere Triebwerke, klassische
Felgen-Designs im Torq Thrust-Stil, exklusive Styling-Merkmale und
ausgesuchte Karosseriefarben - darunter das aus dem Film bekannte
Dark Highland Grün - deutlich von ihren Serien-Pendants ab.

Der neue Mustang Bullitt[TM] wird ausschließlich mit manuellem
Sechsgang-Getriebe ausgeliefert und besitzt die neue
Drehzahlanpassung von Ford. Über die elektronische Motorsteuerung
gibt diese Technologie beim Herunterschalten einen kurzen Gas-Stoß.
So passt sie einerseits die Motordrehzahl an den jeweils kleineren
Gang an und erzielt sehr sanfte, nahtlose Schaltvorgänge. Zum anderen
erzeugt sie dadurch den charakteristischen Sound, der einen
klassischen V8 beim Herunterschalten auszeichnet.

Serienmäßig ist die limitierte Sonderedition mit dem
Premium-Audiosystem B&O PLAY ausgestattet. Mit einer Spitzenleistung
von 1.000 Watt und nicht weniger als zwölf
High-Performance-Lautsprechern vermittelt das Soundsystem auf allen
Plätzen ein einzigartiges Klangerlebnis. Die homogene Klangverteilung
im Innenraum beruht unter anderem auf dem Zusammenspiel zwischen dem
Doppelspulen-Subwoofer - der ebenso tiefe wie knackige Bässe liefert
- mit den Dreiwege-Hochleistungs-Lautsprechern in den Türen.

Das zwölf Zoll große digitale Kombi-Instrument gehört ebenfalls
zum Serienumfang der Sonderedition. Seine Funktionen entsprechen dem
Display der Basisversion, allerdings zeigt der LCD-Bildschirm im
Mustang Bullitt[TM] beim Start nicht das übliche Wildpferd, sondern
ein Bild des Fahrzeugs auf grünem Hintergrund. Als Hommage an das
Filmauto ist der Schaltknauf als weißer Billard-Spielball ausgeführt.

Die elektrisch verstellbaren Seriensitze weisen markante grüne
Nähte auf. Wahlweise können sich die Kunden beim Mustang Bullitt[TM]
für schwarze Recaro®-Sportsitze mit Lederbezug entscheiden.

Zahlreiche Details spielen auf Steve McQueens berühmtes Filmauto
an. Hierzu zählen die zurückhaltenden Chrom-Akzente um den
Kühlergrill und um die vorderen Seitenscheiben sowie der nur der
Sonderedition vorbehaltene schwarze Grill. Genau wie das Original
weist der aktuelle Mustang Bullitt[TM] kaum Embleme auf. Lediglich
mittig am Heck erscheint das Bullitt-Logo.

"Dem neuen Mustang 'Bullitt' gelingt, was schon Steve McQueen
auszeichnete: Er wirkt cool, ohne sich dafür anstrengen zu müssen",
erklärte Mustang-Chefdesigner Darrell Behmer. "Aus Designer-Sicht ist
dies mein Lieblings-Mustang - ohne Zierstreifen, Spoiler und Embleme.
Er braucht nichts herauszuschreien - er ist einfach serienmäßig
cool."

Als Option steht für die Sonderedition das hochmoderne
MagneRide-Fahrwerk von Ford zur Auswahl. Mithilfe einer Flüssigkeit,
die bei Anlegen eines Magnetfeldes die Viskosität und damit das
Dämpfungsverhalten ändert, regelt das System das Ansprechverhalten
der Dämpfer. Sie reagieren praktisch in Echtzeit auf wechselnde
Straßenverhältnisse. So wird das straffe Handling des Sportwagens
optimiert, ohne dass dies mit Nachteilen beim Komfortverhalten
erkauft werden müsste. Die aktive Klappenauspuffanlage ist ab Werk an
Bord - sie unterstützt das typische Brabbeln des großen V8.

Chase und Madison McQueen enthüllten die BULLITT[TM]-Sonderedition
in Genf

Chase und Madison McQueen, Enkel und Enkelin des "King of Cool",
haben die Bullitt[TM]-Sonderedition in Genf enthüllt. Gemeinsam mit
ihrem Vater Chad McQueen spielten sie übrigens die Hauptrollen beim
Dreh einer Verfolgungsjagd in den Schweizer Alpen rund um Genf, die
an die legendären Stunts in "Bullitt" erinnert.

"Bei uns zuhause stehen überall Erinnerungen an die Rolle unseres
Großvaters in 'Bullitt'. Wir haben den Film wer weiß wie oft gesehen.
Deshalb war es eine ganz besondere Erfahrung, beim Debüt der dritten
Mustang 'Bullitt'-Generation hier in Europa dabei zu sein", erklärte
Chase McQueen.

Seine Schwester Madison McQueen ergänzte: "Unser Vater Chad hat
uns auf den kalifornischen Küstenstraßen in Fahrzeugen der Marke Ford
das Autofahren beigebracht. Dass wir jetzt mit ihm und dem Mustang
'Bullitt' arbeiten, ist großartig. Noch begeisterter bin ich darüber,
dass Ford und die Steve McQueen-Stiftung kürzlich bei einer
Versteigerung des ersten neuen Mustang 'Bullitt' mit der Seriennummer
001 für einen guten Zweck 300.000 US-Dollar erlöst haben."

Link auf Bilder

Über den nachfolgenden Link sind Bilder vom neuen Ford Mustang
Bullitt[TM] abrufbar: http://mustangbullitt.fordpresskits.com

*Kraftstoffverbrauch des Ford Mustang 5,0 l (2018) in l/100 km:
19,6 - 16,6 (innerorts), 9,1 - 8,2 (außerorts), 12,8 - 12,1
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 285 - 270 g/km.
CO2-Effizienzklasse: G - E.

Bei diesen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben handelt es ich um
Werte des Serienmodells. Die offiziellen Werte der Sonderedition
werden rechtzeitig vor der Markteinführung bekannt gegeben.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Seit 1. September 2017 werden bestimmte Neufahrzeuge nach dem
World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) gemäß (EU)
2017/1151 in der zuletzt geänderten Fassung homologiert. Beim WLTP
handelt es sich um neues, realitätsnäheres Prüfverfahren zur Messung
des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Ab dem 1. September
2018 ersetzt WLTP das aktuelle Testverfahren NEFZ (Neuer Europäischer
Fahrzyklus) komplett. Während der Auslaufphase des NEFZ werden
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen nach WLTP-Standards auf das
NEFZ-Verfahren umgerechnet. Da sich einige Verfahren zur Bestimmung
der Verbrauchs- und Emissionswerte verändert haben, ergibt sich eine
gewisse Abweichung zu bisherigen Angaben. D. h., ein und dasselbe
Fahrzeug könnte unterschiedliche Werte bei Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen aufweisen.

BULLITT and all related characters and elements © & TM Warner
Bros. Entertainment Inc. (s18)

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten und
Dienstleistungen von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de

Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
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