Der Fiat 124 Spider (FOTO)

Frankfurt (ots) -

Die neue Variante S-Design ergänzt die Modellpalette des
zweisitzigen Roadsters. Klassisches Stoffverdeck und Stilelemente des
historischen Fiat 124 Sport Spider. Authentisches Fahrvergnügen eines
Sportwagens durch Hinterradantrieb und Turbobenziner mit 103 kW (140
PS) Leistung. Limited Edition Fiat 124 Spider Europa als Hommage an
das von Pininfarina ab 1981 vertriebene Modell.

Der Fiat 124 Spider erweckt eine automobile Legende zum Leben. Als
stilistische Hommage an den historischen Fiat 124 Sport Spider, der
1966 präsentiert wurde, verbindet der zweisitzige Roadster
klassisches italienisches Design mit Fahrvergnügen, Technologie und
Sicherheit des 21. Jahrhunderts. Besonders stark zum Ausdruck kommt
das authentische Sportwagen-Feeling mit der neuen Modellvariante Fiat
124 Spider S-Design. Sie ergänzt die Versionen Fiat 124 Spider und
Fiat 124 Spider Lusso sowie das limitierte Sondermodell Fiat 124
Spider Europa.

Der neue Fiat 124 Spider S-Design

Der Fiat 124 Spider S-Design ist in Ghiacco Weiß und Vesuvio
Schwarz erhältlich und hat zahlreiche exklusive optische
Exterieurdetails. So sind die Abdeckkappen der Außenspiegel, der
Rahmen der Frontscheibe sowie die Überrollbügel hinter beiden Sitzen
in elegant-dunklem Forgiato Grau gehalten. Abgerundet wird der
sportliche Look durch dunkelgrau lackierte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
im Design Corsa und einen kleinen Sticker in den Farben der
italienischen Flagge an der Kofferraumkante. Zusätzlich lassen
seitliche rote Zierstreifen mit integriertem Logo "124 Spider" den
Roadster noch sportlicher wirken.

Die neue Modellversion Fiat 124 Spider S-Design basiert auf der
Ausstattungsvariante Lusso, hat aber zusätzlich serienmäßig weitere
Highlights an Bord. Die LED-Hauptscheinwerfer sind mit
AFLS-Technologie (Adaptive Front Lighting System) ausgestattet, die
den Lichtstrahl der Geschwindigkeit und dem Kurvenradius anpasst.
Scheinwerferreinigungsanlage sowie Licht- und Regensensor sorgen für
optimale Sichtverhältnisse auch bei schlechtem Wetter.

Das Soundsystem von Bose® garantiert mit acht Lautsprechern - vier
davon in die Kopfstützen integriert - sowie Subwoofer ein
Klangerlebnis der Spitzenklasse. Die Anlage empfängt auch digitale
Radiosender (DAB). Der Touchscreen des Infotainment-Systems Fiat
Connect mit 7,0 Zoll Bildschirmdiagonale (17,8 Zentimeter), platziert
oberhalb der Mittelkonsole, stellt auch den Bildschirm des
3D-Navigationssystems und der Rückfahrkamera dar. Fahrer und
Beifahrer nehmen in Sportsitzen Platz, die mit einer Kombination aus
Leder und hochwertiger Ledernachbildung bezogen sind. Das
Lederlenkrad vermittelt dank direkt übersetzter elektrischer
Servolenkung einen unverfälschten Eindruck von der Fahrbahn. Ein
glänzend schwarzer Einsatz in der Armaturentafel und silberne
Dekorelemente an den Türverkleidungen unterstreichen die
elegant-sportliche Optik.

Der neue Fiat 124 Spider S-Design ist mit dem zuverlässigen
1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder ausgestattet, der 103 kW (140 PS)
Leistung und ein maximales Drehmoment von 240 Newtonmeter liefert.
Kombiniert werden kann das Triebwerk mit Sechsgang-Schaltgetriebe
oder Automatikgetriebe. Der Basispreis beträgt entsprechend 32.260
Euro* beziehungsweise 35.190 Euro* mit Automatikgetriebe.

Sondermodell Fiat 124 Spider Europa

Der Fiat 124 Spider Europa Limited Edition erinnert an das
"Spidereuropa" genannte Modell, mit dem die Designschmiede
Pininfarina im Jahr 1981 den zu dieser Zeit werksseitig nur noch in
den USA verkauften Fiat 124 Spider zurück nach Europa brachte. Das
Sondermodell ist grundsätzlich in Passione Rot lackiert, der
charakteristischen Farbe italienischer Sportwagen, und mit schwarzem
Stoffverdeck ausgerüstet. Die 17-Zoll-Leichtmetallräder sind Serie,
sie sind optional auch im Design des historischen Vorbilds
erhältlich. Zu den optischen Merkmalen des Sondermodells gehören
außerdem die in Silber lackierten Abdeckkappen der Außenspiegel, ein
Logo "124" am Kühlergrill sowie eine Plakette mit der fortlaufenden
Nummer innerhalb der Limited Edition. Die mit Beheizung versehenen
Sitze sind mit einer Kombination aus schwarzem Leder und hochwertiger
Ledernachbildung bezogen.

Zur Serienausstattung des Fiat 124 Spider Europa Limited Edition
gehören unter anderem vier Airbags, adaptive LED-Hauptscheinwerfer
mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenlicht-Technologie (AFLS),
Lederlenkrad, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem (Keyless
Entry&Go), Parksensoren hinten sowie Geschwindigkeitsregelanlage
(Cruise Control). Die Entertainmentanlage mit Sieben-Zoll-Touchscreen
(17,8 Zentimeter) hat ein Navigationssystem mit 3D-Darstellung
integriert und stellt auch das Bild der Rückfahrkamera dar. Das
System ist Bluetooth-fähig und gibt MP3-Sounddateien sowie externe
Musikdateien (USB-Anschluss) wieder. Für exzellenten Musikgenuss
sorgt das Hi-Fi-System von Bose® mit insgesamt acht Lautsprechern und
einem Subwoofer.

Im Stil der 1980er-Jahre werden beim neuen Fiat 124 Spider Europa
Limited Edition mögliche Platzprobleme gelöst. Im Preis enthalten ist
ein maßgeschneidertes Gepäckset mit zwei Reisetaschen, zwei
Kosmetikkoffern und einer Kleidertasche, die auch den letzten Winkel
des Kofferraums nutzen. Zusätzlich ist ein großer, klappbarer Koffer
enthalten, der exakt auf den Gepäckträger für die Kofferraumhaube
passt.

Das Sondermodell Fiat 124 Spider Europa Limited Edition, das vom
1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder ausgestattet mit 103 kW (140 PS)
Leistung angetrieben wird, ist mit einer Begrenzung auf 140 Exemplare
für Deutschland nicht nur ein besonders exklusiver Roadster. Der Fiat
124 Spider Europa Limited Edition ist ab 32.390 Euro* mit
Schaltgetriebe beziehungsweise 34.290 Euro* mit Sechsstufenautomatik
zu haben.

Hoher Fahrspaß dank innovativer Technologie

Alle Modellvarianten des Fiat 124 Spider werden von einem
1,4-Liter-Turbomotor angetrieben. Der Vierzylinder leistet 103 kW
(140 PS), das maximale Drehmoment beträgt 240 Newtonmeter. Wahlweise
stehen ein manuelles Sechsganggetriebe und eine Sechsstufenautomatik
zur Verfügung. Damit erreicht der italienische Roadster eine
Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h und beschleunigt aus dem Stand auf
Tempo 100 in 7,5 Sekunden. Die entsprechenden Werte für das
Automatikgetriebe: 214 km/h und 7,6 Sekunden.

Eine Besonderheit des Motors ist das von Fiat Powertrain
Technologies entwi¬ckelte MultiAir-System, das die völlig variable
Steuerung der Einlassventile ermöglicht. MultiAir ergänzt die in
konventionellen Motoren übliche Nockenwelle, mit der die Ventile
mechanisch gegen den Druck einer Feder geöffnet werden, auf der
Einlassseite durch eine elektrohydraulische Betätigung. Dadurch wird
eine vari¬able und zylinderselektive Steuerung der
Ventilöffnungszeiten sowie des Ventil¬hubs ermöglicht. So können die
Ventile je nach Lastanforderung an den Motor beispielsweise lange und
weit oder nur kurz und wenig geöffnet werden. Auch der
Öffnungszeitpunkt der Ventile kann - in Relation zur Bewegung des
Kolbens - variiert werden, Techniker sprechen von "früher" oder
"später" Öffnung. Dadurch lässt sich die Verbrennung im Zylinder
optimal steuern, die Entstehung von Schadstoffen wird deutlich
reduziert.

Zusätzlich erlaubt die MultiAir-Technologie den Verzicht auf eine
herkömmliche Drosselklappe, die in konventionellen Triebwerken die
Befehle des Gaspedals in steigende oder sinkende Drehzahlen umsetzt.
Im MultiAir-Triebwerk ist die Drosselklappe, die hier lediglich
Notlauffunktionen übernimmt, stets voll geöff¬net und bietet dem
einströmenden Kraftstoff-Luft-Gemisch den geringstmögli¬chen
Widerstand.

Das besonders dynamische Fahrverhalten des Fiat 124 Spider ist das
Resultat der Kombination von Hinterradantrieb, ausgewogener
Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse - annähernd im
Idealverhältnis 50:50 - sowie dem niedrigen Schwerpunkt, die zusammen
mit dem leistungsfähigen Turbomotor hohen Fahrspaß garantieren. An
der Vorderachse sind die Räder an doppelten Querlenkern einzeln
aufgehängt. Die Hinterachse ist eine Multilinkkonstruktion, die für
agiles Handling und hohe Richtungsstabilität beim Bremsen abgestimmt
ist. Die präzise Servolenkung ist elektrisch unterstützt. Das
Stoffverdeck lässt sich mit wenigen Handgriffen öffnen und garantiert
ein authentisches Open-Air-Erlebnis.

Umfangreiche Serienausstattung

Zur Serienausstattung des Fiat 124 Spider gehören bei allen
Modellversionen vier Airbags, elektronische Fahrstabilitätskontrolle
(ESC), Bremsen-ABS, aktive Motorhaube für optimalen Fußgängerschutz
bei einem Unfall und Reifendruckkontrollsystem. Des Weiteren
Überrollbügel hinter beiden Sitzen sowie ISOFIX-Befestigung für einen
Kindersitz auf der Beifahrerseite.

Das Basismodell Fiat 124 Spider bietet serienmäßig unter anderem
Klimaanlage, 16-Zoll-Leichtmetallräder, MP3-fähige Audioanlage mit
USB-Anschluss, Lederlenkrad mit Multifunktionstasten für die
Audioanlage, Lederhandbremshebel, Lederschaltknauf, elektrisch
verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber,
Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control), Duplex-Auspuffanlage
mit Doppelendrohren, LED-Rückleuchten und Motor-Start-Knopf.

Serienmäßig verfügt die Instrumenteneinheit über drei Anzeigen.
Der Drehzahlmesser sitzt im Zentrum, flankiert vom Tachometer rechts
und einem Informationsdisplay links, das auf einen Blick alle
wichtigen Fahrzeuginformationen erkennen lässt. Das
Infotainmentsystem ist betont benutzerfreundlich gestaltet. Das Radio
mit Drei-Zoll-Display (7,6 Zentimeter) ist MP3-fähig, bietet einen
USB-Anschluss und einen AUX-Eingang sowie vier Lautsprecher.

Der Fiat 124 Spider Lusso ist serienmäßig zusätzlich ausgestattet
unter anderem mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfern,
Klimaautomatik sowie optional mit beheizbaren Sitzen, die wahlweise
mit braunem oder schwarzem Leder bezogen sind. Der Rahmen der
Frontscheibe und die Überrollbügel weisen Verkleidungen in
Aluminiumoptik auf. Die Endrohre der Abgasanlage sind mit
Chromblenden versehen. Die Armaturentafel ist mit einer Verkleidung
in Lederoptik bezogen.

Fiat 124 Spider und Fiat124 Spider Lusso sind in neun
Karosseriefarben erhältlich. Die Wahl besteht zwischen den
Uni-Lackierungen Passione Rot und Gelato Weiß sowie den
Metallic-Farbtönen Magnetico Bronze, Italia Blau, Mediterraneo Blau,
Argento Grau, Moda Grau und Vesuvio Schwarz. Besonders elegant wirkt
der Dreischichtlack Ghiaccio Weiß.

Auf Wunsch ist für Fiat 124 Spider und Fiat 124 Spider Lusso unter
anderem das Infotainment-System Fiat Connect mit sieben Zoll (17,8
Zentimeter) großem Touchscreen und Controller in der Mittelkonsole
verfügbar. Die Anlage gibt auch digitale Radiosender (DAB) wieder.
Dank Spracherkennung ist es möglich, Mobiltelefon, Musik und
Navigationssystem durch Freisprechen zu bedienen. Die Applikation zum
Versenden von Sprachnachrichten (Voice Text Reply) ermöglicht es
darüber hinaus, mit einem kompatiblen Mobiltelefon Textnachrichten
mit vordefinierten Antworten zu beantworten.

Weitere Optionen für den Fiat 124 Spider Lusso sind
LED-Scheinwerfer, dynamisches Kurvenlicht, das schlüssellose
Zugangssystem "Keyless Entry&Go" sowie eine Rückfahrkamera. Für eine
ausgezeichnete Klangqualität, auch bei offenem Verdeck, sorgt ein
optionales Premium-Soundsystem von Bose® mit acht Lautsprechern, vier
davon in beide Kopfstützen integriert, plus Subwoofer.

Klassisches Design neu interpretiert

Der vom Centro Stile in Turin entworfene Fiat 124 Spider greift
Elemente des Fiat 124 Sport Spider aus dem Jahr 1966 auf, der als
einer der schönsten Fiat aller Zeiten gilt, und interpretiert sie im
Stil des 21. Jahrhunderts neu. Das Design zeigt den typischen Stil
eines echten Sportwagens mit schlanker, klassischer Silhouette,
ausgewogenen Proportionen und tiefem Schwerpunkt. Die Seitenansicht
mit dem in Richtung Hinterachse gerückten Cockpit und der - bei
geschlossenem Stoffverdeck - niedrigen Dachlinie steht für einen
echten Sportwagen und deutet optisch den Hinterradantrieb an.

Der obere Kühlergrill weist eine hexagonale Form auf, inspiriert
durch die vordere Lufteinlassöffnung des historischen Vorläufers. Das
Gitter in Wabenstruktur betont diese Grafik. Die Auswölbungen in der
Motorhaube betonen Position und Leistungsstärke des darunter
liegenden Turbotriebwerks und verweisen gleichzeitig auf die zweite
Generation des klassischen Fiat 124 Sport Spider, der 1969 diese
besondere Form der Haube zeigte.

Die Heckpartie des neuen Fiat 124 Spider ist durch zwei Elemente
gekennzeichnet: die zur Mitte abfallende, an einen Schwalbenschwanz
erinnernde Kante des Kofferraums und die horizontal verlaufenden
Rückleuchten - beides Designmerkmale des klassischen Fiat 124 Sport
Spider. Anders als beim historischen Vorläufer sind die Rückleuchten
des neuen Fiat 124 Spider in LED-Technologie ausgeführt. Die
Abrisskante auf der Kofferraumklappe verstärkt die aerodynamische
Effizienz, während die zweiflutige Abgasanlage die Leistungsfähigkeit
des Turbomotors unterstreicht.

Das komplette Interieur ist mit hochwertigen Materialien
ausgestattet und darauf ausgelegt, den Passagieren hohen Fahrkomfort
zu bieten. Die Armaturentafel zeigt Einsätze in - je nach
Ausstattungsvariante - Silber oder glänzendem Schwarz, mit denen die
Eleganz der Soft-Touch-Materialien betont wird. Das zentrale
Instrument ist mit drei Anzeigen ausgestattet. In der Mitte ist, wie
es sich für einen Sportwagen gehört, der Drehzahlmesser positioniert.
Auch die Anordnung von Lederlenkrad, Pedalen und Schalthebel
zueinander erzeugt Sportwagenatmosphäre.

Moderne Sicherheitssysteme

Mit einer Vielzahl von serienmäßigen oder optionalen
Sicherheitseinrichtungen schützt der Fiat 124 Spider Fahrer und
Beifahrer. Unter anderem sind vier Airbags, Bremsen-ABS,
Reifendruck-Kontrollsystem und die elektronische
Fahrstabilitätskontrolle (ESC) in allen Modellversionen Standard.

Zu den passiven Sicherheitsmerkmalen des Fiat 124 Spider zählt die
hochfeste und verwindungssteife Karosserie. Sicherheitslenksäule und
Sicherheitspedale dringen bei einem Frontalaufprall nicht in den
Innenraum ein und verringern so die Verletzungsgefahr für Fahrer und
Beifahrer. Die Dreipunkt-Sicherheitsgurte sind mit Gurtkraftbegrenzer
ausgerüstet, die im Falle eines Aufpralls die auf die Passagiere
wirkenden Verzögerungskräfte reduzieren. Die Bluetooth-gesteuerte
Freisprechanlage bindet kompatible Smartphones inklusive des
persönlichen Telefonbuchs drahtlos in die bordeigene Audioanlage ein.
So können Gespräche gesetzeskonform und sicher geführt werden. Auch
das Radio ist per Sprachbefehl steuerbar.

Fiat 124 Spider, die Preise*:
Fiat 124 Spider 103 kW (140 PS), 24.990 Euro
Fiat 124 Spider Lusso 103 kW (140 PS), 26.990 Euro
Fiat 124 Spider Lusso Automatik 103 kW (140 PS), 28.890 Euro
Fiat 124 Spider S-Design 103 kW (140 PS), 32.260 Euro
Fiat 124 Spider S-Design Automatik 103 kW (140 PS), 35.190 Euro
Fiat 124 Spider Europa 103 kW (140 PS), 32.390 Euro
Fiat 124 Spider Europa Automatik 103 kW (140 PS), 34.290 Euro
* Jeweils UPE des Herstellers ab Werk.

Verbrauchswerte
Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir 103 kW (140 PS), 6,4 l/100 km**, 148
g/km**
Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Automatik 103 kW (140 PS), 6,6 l/100
km**, 153 g/km**

** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG
und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

Pressekontakt:
Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
E-Mail: anne.wollek@fcagroup.com

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