Abarth auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf 2019 / 70. Jubiläum und Präsentation 595 esseesse und 124 Rally Tribute (FOTO)

Genf (ots) -

- Vorstellung des neuen Abarth 595 esseesse und 124 Rally Tribute
- Würdigung von 70 Jahren Stil und Leistung, verankert im
Motorsport
- Abarth 595 esseesse inspiriert vom legendären Tuning Kit der
sechziger Jahre und Abarth 500 Version aus 2009
- Präsentation des exklusiven Abarth 124 Rally Tribute- limitierte
Auflage von 124 Exemplaren feiert den in der vergangenen Saison
erreichten Gesamtsieg im FIA R-GT Cup.

Auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf feiert die Marke
mit dem Skorpion ihren 70. Geburtstag und blickt auf eine Geschichte
voller Meilensteine und auf große Motorsporterfolge zurück - und
zugleich nach vorn: Abarth präsentiert auf dem Messestand den neuen
Abarth 595 esseesse und den streng limitierten Abarth124 Rally
Tribute. Diese besonderen Automobile verweisen auf die glorreiche
Tradition und zeigen gleichzeitig die aktuelle Ingenieurskunst der
Marke.

Der Abarth 595 esseesse ist eine moderne Hommage an das legendäre
Tuning Kit der 1960er Jahre, das erstmals vor genau zehn Jahren für
den Abarth 500 erfolgreich nachgebaut wurde. Das zweite Fahrzeug, das
in Genf vorgestellt wird, erweist einem echten Champion die Ehre.
Denn mit dem 124 Rally Tribute feiert Abarth die Triumphe der
zurückliegenden Saison: Neben dem Gesamtsieg im FIA R-GT Cup standen
am Ende mehr als 40 Klassensiege bei 12 verschiedenen nationalen
Wettbewerben zu Buche. Das Ziel ist es, diese Erfolge 2019 zu
wiederholen - auch dafür steht der 124 Rally Tribute.

Der neue Abarth 595 esseesse

Der Abarth 595 esseesse ist ein Auto, bei dem schon der Name tief
in der Geschichte der Marke mit dem Skorpion verwurzelt ist: Denn die
Ursprünge reichen zurück in die große Zeit des Carlo Abarth. In den
1960er Jahren erfand er ein Tuning Kit, mit dem man die Leistung
eines Serienautos gezielt und sicher steigern konnte. Bereits 1964
debütierte der erste Abarth 595 esseesse, der mit Hilfe eines Solex
34 PBIC-Vergasers und eines speziellen Ansaugkrümmers sehr sportlich
abgestimmt wurde. Der Ventildeckel bestand aus einer
Leichtmetalllegierung und wurde aus einem einzigen Stück gegossen.
Dadurch stieg die Leistung auf 24 KW (32 PS). Äußerlich war das Auto
an den Gummibändern zu erkennen, die anstelle des üblichen Schlosses
die Motorhaube sicherten - sowie durch das emaillierte Logo der Marke
Abarth und das Monogramm mit dem Doppel- S auf Motorhaube und
Kofferraum. Auch im Inneren gab sich der "giftige kleine Skorpion"
unverwechselbar, denn der in schwungvollen Kleinbuchstaben
geschriebene "esseesse"-Schriftzug zierte das Armaturenbrett. Der
Erfolg gab Carlo Abarth Recht, denn nicht nur bei italienischen
Sportwagenenthusiasten war dieses bis 1971 gebaute Fahrzeug sehr
beliebt.

2008 kam der neue Abarth 500 auf den Markt - bereits ein Jahr nach
dessen Einführung wiederholte sich die Geschichte, denn ab 2009 war
das originale esseesse-Tuning Kit für den 500 erhältlich. Damit stieg
die Motorleistung auf 118 kW (160 PS). Dank des mit
Eibach-Tieferlegungsfedern modifizierten Fahrwerks und einer
leistungsstarken Bremsanlage wurde der Abarth 500 so zu einem
Fahrzeug, dessen Rennsport-Gene bei jedem gefahrenen Kilometer
spürbar waren. Um die Einhaltung der anspruchsvollsten Kontroll- und
Sicherheitsstandards zu gewährleisten, wurde das Tuning Kit
"esseesse" damals nur von offiziellen Abarth Fachbetrieben montiert.
Geliefert wurde es - wie das Original aus den Sechzigern - in der
legendären Holzkiste.

Heute, genau 10 Jahre später, feiert die legendäre "esseesse"
Version als sportliche Spitze unter den "giftigen Skorpionen" sein
Comeback. Dieses besondere Fahrzeug ist mit dem stärksten Triebwerk
der Baureihe ausgestattet: 132 kW (180 PS) leistet der Motor und
sorgt für maximale Sportlichkeit. Der neue Abarth 595 esseesse ist
für Autofahrer gedacht, die pure Performance schätzen und den
Adrenalinkick suchen.

Gleichzeitig setzt dieses Fahrzeug bei Stil und Design, aber auch
in puncto Vernetzung Maßstäbe. In bester Abarth Tradition wird dieses
Fahrzeug durch eine besondere Serienausstattung aufgewertet. Sie
sorgt bis ins Detail für ein aufregend dynamisches Erlebnis.
Akustisch untermalt wird der Fahrspaß durch das unverkennbare tiefe
Grollen der Abarth by Akrapovic Auspuffanlage. Die Abgasanlage wurde
speziell für die Marke mit dem Skorpion entwickelt und harmoniert
perfekt mit der Leistungscharakteristik der Automobile von Abarth.

Der neue Abarth 595 esseesse verfügt außerdem über eine
leistungsstarke Brembo-Bremsanlage. Dank der gelochten, belüfteten
vorderen Bremsscheiben und den übergroßen roten Bremssätteln sorgt
sie für ein hervorragendes Ansprechverhalten und optimale Verzögerung
auch im Grenzbereich. Außerdem richtet das System die Bremsbeläge
immer wieder neu aus, so dass eine schnellere Wärmeableitung und
somit eine schnellere Reaktionsfähigkeit beim Verzögern erzielt wird.

Ebenfalls Standard ist der spezifische Luftfilter von BMC, der im
Vergleich mit herkömmlichen Luftreinigern einen höheren Durchfluss
der Ansaugluft ermöglicht. Dadurch wird die Verbrennungsqualität des
Motors verbessert - und seine Leistung erhöht. Die sportive
Ausrüstung des neuen Abarth 595 esseesse wird durch die
Hinterradaufhängung mit Koni FSD (Frequency Selective Damping)
vervollständigt. Dieses System sorgt für eine optimale Straßenlage,
für exakteres Handling und für ein deutliches Plus an Sicherheit.
Auch das innovative Sperrdifferential D.A.M. ist bei diesem Modell
automatisch dabei. Teil der Serienausstattung ist auch die Navigation
mit dem 7-Zoll-Uconnect-HD-Touchscreen-System und der Abarth
Telemetrie. Selbstverständlich ist das Infotainment-System auch
kompatibel mit Apple CarPlay* und Android AutoTM**.

Der neuen Abarth 595 esseesse ist auch ästhetisch einzigartig. Zu
seinen stilvollen Design-Elementen gehören unter anderem
17-Zoll-Supersport-Leichtmetallrädern in neuem Racing White-Finish,
Abarth Seitenstreifen und Spiegelkappen. Wie das klassische Vorbild
ist der neue "esseesse" auch als solcher zu erkennen: Die Lackierung
und das Logo "70th Anniversary" machen das Fahrzeug einzigartig. Die
Verbindung zur Motorsportgeschichte der Marke mit dem Skorpion wird
beim 595 esseesse auch durch die "Sabelt 70" -Sitze mit
Carbon-Heckschale und der eingestickten "70" deutlich zum Ausdruck
gebracht. Natürlich gewährt das Gestühl auch optimalen Seitenhalt und
verbessert so das Fahrerlebnis.

Der Abarth 124 Rally Tribute

Auf der Messe in Genf feiert auch der neue Abarth 124 Rally
Tribute seine Weltpremiere. Er symbolisiert den Triumph des
erfolgreiche 124 rally: Dieses Fahrzeug gewann im vergangenen Jahr
den FIA R-GT Cup und errang rund 40 Klassensiege bei einem Dutzend
nationaler Meisterschaften. Der neue Abarth 124 Rally Tribute wird in
einer limitierten Auflage von nur 124 Autos produziert und durch
einige besondere Details zu einem echten Sammlerstück. So weisen die
Embleme auf den Schutzblechen direkt auf die Rallye-Erfolge hin. Im
Cockpit bestätigt eine Metallplakette den exklusiven Status des
Fahrzeugs. Diese Besonderheiten, aber auch das extravagante
Standard-Outfit stehen für den Charakter und die Kernwerte der Marke
Abarth - für maximale Leistung, handwerkliche Präzision und
hervorragende Technik.

Wie der 124 spider, von dem er unmittelbar abstammt, ist der neue
Abarth 124 Rallye Tribute ein besonders agiles und
gewichtsoptimiertes Fahrzeug. Das geringe Gewicht von nur 1.060 kg
und das hervorragende Gewichts-Leistungs-Verhältnis von 6,2 kg/PS
sorgen für außergewöhnliche Agilität. Dank seines mechanischen
Sperrdifferentials bringt der 124 Rally Tribute die Kraft des
1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotors mit MultiAir-Technologie optimal
auf die Straße. Er leistet 125 kW (170 PS) - also etwa 92 kW (124 PS)
pro Liter Hubraum. Das maximale Drehmoment beträgt 250 Nm, der Top
Speed liegt bei 224 km/h und die Beschleunigung aus dem Stand auf
Tempo 100 km/h erfolgt in nur 6,8 Sekunden. Möglich wird dies auch
durch das präzise 6-Gang-Schaltgetriebe. Last but not least verfügt
das Fahrwerk vorne über eine Doppelquerlenker-Aufhängung mit
verstärktem Stabilisator und eine 5-Arm-Mehrlenkerachse mit
verstärktem Stabilisator.

Serienmäßig ist die legendäre Record Monza-Abgasanlage, dessen
besonderes Feature beim neuen Abarth 124 Rally Tribute ein
innovatives Dual-Mode-System ist. Dieses kann den Abgasstrom je nach
Motordrehzahl modifizieren und liefert ein lineares Drehmoment.
Weitere, direkt vom Rennsport abgeleitete, technische Highlights sind
die von Brembo entwickelten Bremsen und die ultraleichten
17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Racing White-Finish. Die Räder
überzeugen nicht nur durch ihr sportives Design, sie sorgen auch für
eine Gewichtsersparnis von 4 kg und ein spürbar verbessertes
Handling.

Der neue Abarth 124 Rally Tribute ist in zwei Karosseriefarben
erhältlich: Costa Brava Rot und Turini Weiß, beide kombiniert mit
einer mattschwarzen Motorhaube - einem Verweis auf den historischen
Abarth 124 Rally aus den 1970er Jahren. Ganz nebenbei sorgt dieses
Feature beim Fahrer für eine Verringerung der Sonnenblendung.
Außerdem sind die Spiegelkappen und das D.A.M. ebenfalls ein Costa
Brava Rot oder in Rot in Turini Weiß lackiert.

Zur Serienausstattung gehören auch Komfort- und Stilelemente wie
die beheizbaren Ledersitze[1], das Alcantara Kit, die Abarth
Fußmatten und das Radio Plus Pack. Dieses Paket umfasst das
integrierte Infotainmentsystem, das über einen praktischen,
benutzerfreundlichen Knopf im Zentraltunnel gesteuert wird. Es
verfügt außerdem über einen 7-Zoll-Farb-Touchscreen, einen digitalen
DAB-Tuner, zwei USB-Anschlüsse, einen AUX-Anschluss und eine
Bluetooth-Verbindung. Es wird mit einem Bose-Soundsystem mit neun
Lautsprechern kombiniert, von denen vier in die Kopfstützen eingebaut
sind. Das Pack umfasst auch eine Klimaautomatik.

Zu den wichtigsten Zubehörelementen, die der Mopar Katalog für den
Abarth 124 spider bietet, zählt das Hardtop aus Vollcarbon - es ist
leicht und stabil. Es verwandelt einen echten, kernigen Roadster
rasch in ein stilvolles Coupé. Die übergroße Federbein-Domstrebe
ermöglicht eine höhere Verwindungssteifigkeit und verbessert so das
Handling. Außerdem bietet Mopar eine ganze Reihe von ebenso schönen
wie nützlichen Accessoires, etwa wie das Cup holders Kit mit seinen
silbernen Ringen oder Aluminiumbecher mit dem Logo des 124 Spider.
Das Kofferraumnetz mit dem Mopar Logo oder der Heckgepäckträger
helfen beim Beladen und sorgen im Alltag wie auf Tour für
größtmögliche Freiheit.

Abarth, 70 Jahre Stil und Leistung - tief im Motorsport verwurzelt

Die Geschichte der legendären Marke mit dem Skorpion im Logo
begann am 31. März 1949. An diesem besonderen Dienstag gründeten
Carlo Abarth (1908-1979) und der Rennfahrer Guido Scagliarini die
Firma Abarth & C. und waren sofort erfolgreich: Das erste produzierte
Fahrzeug war der auf dem Fiat 1100 basierende 204 A, der direkt das
1100 Sport Italian Championship und den Formel-2-Titel gewann.
Seitdem ist die Historie von Abarth gespickt mit Rennsport- und
Industrie-Rekorden - und in jedem sportlichen Meilenstein war und ist
stets der Geist des in Wien geborenen Firmengründers spürbar: Denn
von Anfang an standen das Streben nach maximaler Leistung,
handwerklicher Perfektion und technischem Fortschritt im Mittelpunkt
des Handelns. Dank der außergewöhnlichen Erfolge des aktuellen Abarth
124 rally wird die Geschichte von Abarth erfolgreich fortgeschrieben.
Die Historie der Marke mit dem Skorpion ist seit Mitte der fünfziger
Jahre eng verknüpft mit Fiat. Seit dieser Zeit wurde Partnerschaft
zwischen Abarth und Fiat wurde enger - gemeinsam konnte man zehn
Weltrekorde, 133 internationale Rekorde und über 10.000 Einzelsiege
feiern. Die Liste der erfolgreichen Fahrzeuge von Abarth ist
dementsprechend lang: Von den stromlinienförmigen Rekordfahrzeugen,
die in Zusammenarbeit mit Italiens besten Karosseriebauern
entstanden, bis hin zum 850 TC der auf vielen Rennstrecken, darunter
auch auf dem Nürburgring, gewinnen konnte, reicht die Bandbreite.
Erwähnt sei an dieser Stelle auch der wunderschöne 2300 S, der in
Monza eine erstaunliche Serie von Rekorden aufstellte. Seit 1971 ist
Abarth vollständig im Besitz von Fiat und die Erfolgsgeschichte des
Skorpions wurde weitergeschrieben - etwa vom Fiat 124 Abarth Rallye
(Europameister 1975), dem 131 Abarth, (Rallyeweltmeister 1980) oder
dem Ritmo Abarth.

Diese Erfolge sind im kollektiven Gedächtnis fest verankert, für
die Entwickler im Hause Abarth waren sie immer auch darüber hinaus
wichtig. Denn stets ging es darum, die Einsätze auf Rennstrecken und
Rallyepisten als Härtetests für die Entwicklung der Straßenfahrzeuge
der Marke zu nutzen. Nirgendwo sonst lassen sich innovative
Technologien und ihre Leistung, ihre Haltbarkeit und ihre
Zuverlässigkeit besser überprüfen. Die beiden nun in Genf
vorgestellten Neuzugänge sind in diesem Punkt keine Ausnahme - auch
sie sind das Ergebnis siegreicher Motorsporteinsätze. Diese
besonderen Fahrzeuge werden sicherlich dazu beitragen, den
Verkaufserfolg zu festigen, den Abarth im Jahr 2018 erreichen konnte:
Mit fast 23.500 verkauften Fahrzeugen und einem Zuwachs von 36,5
Prozent im Vergleich zu 2017 wurde innerhalb Europas der bislang
höchste Umsatz erzielt. In einigen Märkten waren die Ergebnisse
besonders gut: In Großbritannien stellte Abarth beispielsweise mit
5.600 verkauften Einheiten und einem Zuwachs von 27 Prozent einen
nationalen Rekord auf, während man in Spanien 1.450 Einheiten
verkaufte, was einem Zuwachs von 27 Prozent entspricht. In ganz
Europa wächst auch die Fangemeinde der Marke in rasantem Tempo. So
sind mittlerweile mehr als 100.000 Fans in der offiziellen Abarth
Community registriert. Um diese Erfolge und zugleich auch den runden
Geburtstag von Abarth zu feiern, hat die Marke nun die Serie "70th
Anniversary" eingeführt. Diese umfasst den Abarth 595, den Abarth 124
spider und ab sofort auch den Abarth 595 esseesse. Alle
Jubiläumsmodelle sind von außen durch ihr exklusives Logo erkennbar.

Der 70. Geburtstag der legendären Marke mit dem Skorpion wird auch
auf dem Internationalen Automobilsalon 2019 in Genf gefeiert: Auf
einer liebevoll gestalteten Sonderfläche können die Besucher eine
Reihe einmaliger Oldtimer aus verschiedenen Sammlungen bewundern.
Diese Fahrzeuge erzählen die Geschichte von Abarth von Anfang an. So
wird FCA Heritage etwa den Abarth 750 Record zeigen. Dieses besondere
Auto stellte im Juni 1956 insgesamt 14 Geschwindigkeits- und
Ausdauerrekorde auf.

Lifestyle

Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Abarth einige neue
Lizenzprojekte, die darauf abzielen, die Sichtbarkeit der Marken
außerhalb der Automobilwelt zu erhöhen. Es handelt sich um exklusive
Produkte, die an die Werte der Marke erinnern und eine Hommage an das
70-jährige Bestehen des Skorpions sind. Eigens zum 70-jährigen
Jubiläum der Marke Abarth entstanden zwei neue Produkte: die
Titan-Chronographen Uhr von Breil mit dem unverwechselbaren
Abarth-Band und dem legendären Jubiläumsemblem des Skorpions. Und das
neue Ixoost HIFI-Audiosystem mit integriertem BluetoothTM-Verstärker,
das an die berühmten Record Monza-Schalldämpfer erinnert.

* Kompatibilität vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Geräte im
Internet unter
https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html. Car Play,
iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc.

** Kompatibilität vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Geräte im
Internet unter
https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html. Android,
Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken
der Google Inc.

Verbrauchswerte Abarth 595 esseesse
1.4 T-Jet 132kW (180 PS) 6,8 (MT) / 6,7 (MTA) l/100 km*** 155
(MT)/153 (MTA) g/km***

Verbrauchswerte Abarth 124 Rally Tribute
1.4 MultiAir 125kW (170PS) 6,4 (MT) / 6,6 (AT) l/100 km*** 148 (MT) /
153 (AT) g/km***

***Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und
CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

[1] Leder kombiniert mit hochwertiger Ledernachbildung

Pressekontakt:
Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
E-Mail: anne.wollek@fcagroup.com

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