SUPERB iV: Erster SKODA Plug-in-Hybrid startet ab 41.590 Euro - Kombiversion ab 42.590 Euro (FOTO)

Weiterstadt (ots) -

- SKODA Flaggschiff fährt als Plug-in-Hybrid bis zu 56 Kilometer
im WLTP-Zyklus rein elektrisch; komplette Reichweite liegt bei
850 Kilometern
- Elektromotor und 1,4 TSI erzielen eine Systemleistung von 160 kW
(218 PS)
- SUPERB iV-Limousine startet bei 41.590 Euro, Kombivariante ab
42.590 Euro erhältlich; mit Umweltbonus reduziert sich der Preis
jeweils um bis zu 3.285 Euro
- Bestellstart für SUPERB als Plug-in-Hybrid erfolgt innerhalb der
nächsten vier Wochen

Der SUPERB iV*, das erste Modell von SKODA mit
Plug-in-Hybridantrieb, startet in Deutschland ab 41.590 Euro. Der
SUPERB COMBI iV* ist ab 42.590 Euro erhältlich. Abzüglich des SKODA
Umweltbonus sowie der zu beantragenden staatlichen Förderung
reduziert sich der Preis auf 38.805 Euro für die Limousine und 39.305
Euro für die Kombivariante. Das Plug-in-Modell des SKODA Flaggschiffs
kombiniert einen effizienten Vierzylinder-Benziner mit einem
Elektromotor, gemeinsam leisten sie 160 kW (218 PS). Die Reichweite
beträgt bis zu 850 Kilometer, rein elektrisch kann das erste
Plug-in-Modell der 124-jährigen Unternehmensgeschichte von SKODA bis
zu 56 Kilometer im WLTP-Zyklus lokal emissionsfrei fahren. Innerhalb
der nächsten vier Wochen feiern SUPERB iV und SUPERB COMBI iV
Bestellstart.

Beim Kauf des SKODA SUPERB iV und SUPERB COMBI iV profitieren
Kunden vom Umweltbonus. Für ein sogenanntes ,von außen aufladbares
Hybridelektrofahrzeug' wie den SUPERB iV zahlt der Staat eine
Förderung in Höhe von 1.500 Euro. SKODA beteiligt sich mit weiteren
1.500 Euro netto - was brutto 1.785 Euro entspricht. Der komplette
Bonus beträgt also bis zu 3.285 Euro. Den Herstelleranteil der Prämie
erlässt SKODA direkt beim Kauf. Die 1.500 Euro Förderung durch den
Bund können beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)
beantragt werden.

Kombination aus 1,4 TSI und 85-kW-Elektromotor erzielt 160 kW (218
PS) Leistung

Der neue SUPERB iV verbindet als erster SKODA die Vorteile eines
Verbrennungsmotors mit denen eines Elektromotors. Letzterer leistet
85 kW, der 1,4 TSI entwickelt 115 kW (156 PS). Gemeinsam generieren
beide Antriebe eine Systemleistung von 160 kW (218 PS) bei einem
CO2-Ausstoß von weniger als 38 g/km. Je nach Ladezustand der Batterie
kann der Fahrer zwischen dem rein batterieelektrischen E-Modus, dem
SPORT-Modus für maximale Leistung und dem Hybrid-Modus wählen.
Letzterer regelt das Zusammenspiel zwischen Benzin- und Elektromotor
elektronisch.

56 Kilometer im WLTP-Zyklus rein elektrisch - Reichweite insgesamt
bis zu 850 Kilometer

Der Elektromotor schöpft seine Energie aus einer modernen
Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie, die platzsparend im
Fahrzeugboden verbaut ist. Der Akku verfügt über eine Kapazität von
37 Ah und einen Energiegehalt von 13 kWh.

Zusätzlich zur Batterie verfügt der SUPERB iV über einen
Benzintank. Mit einer komplett geladenen Batterie und 50 Litern
Benzin im vollen Tank schafft der SUPERB iV bis zu 850 Kilometer ohne
Zwischenstopp. Bis zu 56 Kilometer im WLTP-Zyklus kann das
Plug-in-Modell rein elektrisch und damit ohne lokale Emissionen
zurücklegen.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den
gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1.
September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte
Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure,
WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem
1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light
Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher
als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den
Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind,
werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche
Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung
freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben
werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles
Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein
Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.)
können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand
und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und
Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den
Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die
Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.

SUPERB iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

SUPERB COMBI iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

Pressekontakt:
Christof Birringer
Leiter Unternehmenskommunikation
Telefon: +49 6150 133 120
E-Mail: christof.birringer@skoda-auto.de

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

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