Doppelte Ehre für Ford: "Internationaler Transporter des Jahres" und "Internationaler Pick-up Award" 2020 (FOTO)

Köln/Lyon (ots) -

- Europäisches Fachgremium krönt die elektrifizierten
Hybridmodelle der Transit Custom-Baureihe zum "Internationalen
Transporter des Jahres 2020"

- Sparsame Antriebstechnologien reduzieren Verbrauch und
Abgasausstoß; Transit Custom Plug-in-Hybrid darf auch
Null-Emissions-Umweltzonen befahren

- Ford Ranger gewinnt den Titel "Internationaler Pick-up des
Jahres" mit der neuen Modellgeneration nach 2013 bereits zum
zweiten Mal

- Höhere Leistungsfähigkeit und effiziente Antriebe sowie
fortschrittliche Konnektivität und moderne Assistenzsysteme
gaben den Ausschlag für Europas Pick-up Nummer 1

- Ford ist der erste Nutzfahrzeug-Hersteller, der zum zweiten Mal
beide Awards im gleichen Jahr für sich entscheidet

Die Expertenjury hat entschieden: Die elektrifizierte Ford Transit
Hybrid-Familie ist der "Internationale Transporter des Jahres 2020" (IVOTY), der
Ford Ranger* gewinnt den "International Pick-up Award 2020" (IPUA). Damit ist
Ford nach 2013 der erste Hersteller leichter Nutzfahrzeuge, der zum zweiten Mal
die beiden bedeutenden Titel im gleichen Jahr tragen darf. Das aus 25
internationalen Fachjournalisten aus 25 europäischen Ländern bestehende Gremium
ließ sich speziell von dem umfangreichen Angebot an elektrifizierten Antrieben
des Transit Custom* überzeugen. Die Plug-in-Hybrid-Variante* inklusive
1,0-Liter-Benzinmotor als Range Extender fährt bis zu 56 Kilometer rein
elektrisch und darf damit auch in Null-Emissions-Umweltzonen eingesetzt werden.
Der Transit Custom EcoBlue Hybrid* kommt mit einem riemengetriebenen
Starter-Generator (BISG) und luftgekühlter Lithium-Ionen-Batterie inklusive
48-Volt-Technologie auf den Markt.

Ebenfalls einen starken Eindruck hinterließ der Transit EcoBlue Hybrid* in der
großen 2,0-Tonnen-Nutzlastklasse, der auf Platz zwei der IVOTY-Wahl den Erfolg
von Ford abrundete. Für alle drei Hybridmodelle sprechen neben den niedrigen
Kraftstoff-Betriebskosten und der emissionsfreien Reichweite mit Elektroantrieb
auch ihre zahlreichen praktischen Vorteile für besonders umweltbewusste
Unternehmen. Sie gehören zu den 14 elektrifizierten Modellneuheiten, die Ford
bis Ende 2020 in Europa einführen wird.

Der Ford Ranger - Europas bestverkaufter Pick-up1 - punktete bei den 18
IPUA-Juroren vor allem mit seinen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen
sowie den kraftvollen und verbrauchseffizienten EcoBlue-Turbodieselmotoren mit
2,0 Liter Hubraum. In Kombination mit der neuen 10-Gang-Automatik ermöglichen
sie eine Kraftstoffersparnis von bis zu neun Prozent. Der Pritschenwagen steht
mit drei Kabinenvarianten zur Wahl und besitzt Allradantrieb ebenso serienmäßig
wie Pre-Collision-Assist mit Fußgängererkennung. Optional steht auch das
FordPass Connect-Onboard-Modem2 zur Verfügung, das mit moderner
Konnektivitätstechnologie eine noch höhere Produktivität ermöglicht. Topmodell
der Pick-up-Baureihe ist der neue, besonders robuste Ranger Raptor*. Das
Hochleistungs-Fahrzeug mit 157 kW (213 PS) starkem und 2,0 Liter großem
Bi-Turbodiesel zeichnet sich durch ein expressives Design und ein sportliches
Fahrwerk aus.

"Transit Custom Plug-in-Hybrid und Transit Custom EcoBlue Hybrid sind zwei
Transporter, die genau zur richtigen Zeit auf den Markt kommen - mit ihnen
können unsere Kunden Betriebskosten und Abgasemissionen gleichermaßen senken,
ohne Zugeständnisse in puncto Praktikabilität oder Zuladung machen zu müssen",
betont Hans Schep, Leitender Manager für Nutzfahrzeuge bei Ford Europa. "Mit dem
neuen Ford Ranger haben wir zugleich die Messlatte im Pick-up-Segment höher
gelegt, was Verarbeitung, moderne Technologien und Produktivität betrifft."

"Wir gratulieren Ford zum zeitgleichen Gewinn des ,International Van of the Year
Award' sowie des ,International Pick-up Award' - der großartige Doppelerfolg ist
wohlverdient", so Jarlath Sweeney, Vorsitzender der IVOTY-Jury, im Rahmen der
feierlichen Preisverleihung im französischen Lyon. "Mit klarem Fokus auf
Hybridisierung haben die Ingenieure von Ford nachhaltige Antriebe entwickelt,
die ihren Nutzern im innerstädtischen Bereich und auch im Umland Vorteile
bieten. Transit Custom Plug-in-Hybrid und Transit Custom EcoBlue Hybrid haben
uns mit ihrer Performance überzeugt."

"Zugleich hat sich Europas Pick-up-Bestseller in der 1,0-Tonnen-Nutzlastklasse
beim IPUA-Gremium als Nummer 1 durchgesetzt und den 2020er Titel gewonnen", so
Sweeney weiter. "Nach 2013 entscheidet der Ford Ranger diese Auszeichnung
bereits zum zweiten Mal für sich. Die neue Modellgeneration stellt einen großen
Fortschritt dar."

Umweltgerecht und sparsam: Hybrid-Antriebstechnologien des Transit Custom

Der frontgetriebene Transit Custom Plug-in-Hybrid überzeugt mit einem rein
elektrischen Aktionsradius von bis zu 56 Kilometern** nach NEFZ-Norm. Die
Gesamtreichweite übertrifft 500 Kilometer - sie wird von dem mehrfach
preisgekrönten Ford EcoBoost-Turbobenziner mit drei Zylindern und 1,0 Liter
Hubraum sichergestellt, der als Range Extender den Strom für den 92,9 kW (126
PS) starken Elektromotor produziert, wenn die 13,6 kWh Lithium-Ionen-Batterie
geladen werden muss.

Der Transit Custom EcoBlue Hybrid kombiniert einen modernen
2,0-Liter-Turbodiesel mit einem riemengetriebenen BISG Starter-Generator
(Belt-driven Integrated Starter/Generator), der die konventionelle Lichtmaschine
ersetzt. Im Schubbetrieb sowie beim Verzögern des Ford Transit nutzt er die
kinetische Energie, um eine luftgekühlte Lithium-Ionen-Batterie mit
48-Volt-Technologie zu laden. In Beschleunigungsphasen oder auch bei normaler
Fahrt fungiert der BISG als Elektromaschine und reinvestiert den gespeicherten
Strom zur Entlastung des Turbomotors, um den Dieselverbrauch um bis zu acht
Prozent zu senken. Zugleich treibt der BISG auch die elektrischen Nebenaggregate
an.

Ford ist die führende Nutzfahrzeug- und Pick-up-Marke in Europa

Ford ist Europas1 Nutzfahrzeug-Hersteller Nummer 1. Von Januar bis
einschließlich Oktober 2019 haben bereits 114.000 Transit Custom einen Käufer
gefunden - ein Plus gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 2,6 Prozent. Das Gleiche
gilt für den Ford Ranger im Pick-up-Segment. In den ersten zehn Monaten 2019
fanden 43.300 Exemplare einen Abnehmer.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Transit Custom Plug-in-Hybrid in l/100 km**: 2,7
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 60 g/km.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Transit Custom EcoBlue Hybrid in l/100 km: 6,7
(kombiniert); CO2-Emissionen 139 g/km (kombiniert).

* Kraftstoffverbrauch des Ford Transit EcoBlue Hybrid in l/100 km: 7,6
(kombiniert); CO2-Emissionen 144 g/km (kombiniert).

* Kraftstoffverbrauch des Ford Ranger in l/100 km**: 9,5 - 6,9 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 248 - 179 g/km.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Ranger Raptor in l/100 km**: 8,9 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 233 g/km.

Alle Ford Ranger-Versionen - und somit auch der Ford Ranger Raptor - sind als
Lkw homologiert.

Bei den Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben handelt es ich um Vorabwerte. Die
offiziellen Werte werden rechtzeitig vor der Markteinführung bekannt gegeben.

** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2
Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World
Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren
Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissoien,
typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen
Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen
WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zurückgerechnet. Bitte
beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem
1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage
herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben
andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung
des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und
anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich
erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

1) Ford Europa berücksichtigt folgende 20 europäische Märkte, auf
denen das Unternehmen mit eigenen Verkaufsorganisationen
vertreten ist: Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland,
Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Italien,
Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Spanien,
Rumänien, Schweden, Schweiz, Tschechien und Ungarn.

2) FordPass Connect ist eine aufpreispflichtige Sonderaustattung.
Das Onboard-Modem geht jeweils zum Zeitpunkt der
Fahrzeugauslieferung online. Der Kunde hat die Wahl, ob er
Daten teilen möchte oder nicht.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung
im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com

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OTS: Ford-Werke GmbH

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