VdTÜV-Presseinfo: Wie Oldtimer, Motorräder und Camper richtig überwintern

Berlin (ots) - +++ Das "Einmotten" gut vorbereiten +++ Für konstante Trockenheit
sorgen +++ Bei Standplätzen im Freien ist Schutzhaube erforderlich +++

Nasses Wetter, Schnee und Eis auf den Straßen: Für viele Oldtimer, Motorräder
und Camper bricht jetzt die Winterruhe an. Damit es später kein böses
Frühlingserwachen gibt, haben die Experten des TÜV-Verbandes einige wichtige
Tipps zusammengestellt, die beim Überwintern beachtet werden sollten. "Durch die
langen Standzeiten kann besonders an der Karosserie, aber auch im Motor
Korrosion entstehen - das sollte man unbedingt vermeiden", sagt Richard Goebelt,
Bereichsleiter Mobilität beim TÜV-Verband (VdTÜV). "Eine gute Vorbereitung ist
mindestens ebenso wichtig wie ein optimaler Winterstellplatz für das Fahrzeug."

Als Erstes sollten alle Füllstände kontrolliert und die Flüssigkeiten auf die
Maximalstände nachgefüllt werden. "Wichtig ist dabei, dass man Leitungen und
Dichtungen nach Undichtigkeiten absucht, damit während der langen Standzeit
keine Flüssigkeiten austreten", sagt Goebelt. Bei Fahrzeugen, die wenig bewegt
werden, empfiehlt sich im Anschluss eine letzte Ausfahrt, damit sich die
Flüssigkeiten im System verteilen. Zudem wird während der Fahrt der Motor
erhitzt, wodurch Feuchtigkeit und Kondenswasser entweichen können. Fahrzeuge mit
Stahltank werden anschließend vollgetankt, Kunststofftanks sollten komplett
entleert werden.

Hoher Reifendruck verhindert "Plattreifen"

Das Fahrzeug sollte außerdem gründlich gereinigt werden. Bei Oldtimern empfiehlt
sich eine Handwäsche und eine anschließende Versiegelung des Lacks mit Wachs.
Wichtig: Gummiteile, wie zum Beispiel Fensterdichtungen, sollten mit einem
Korrosionsschutzmittel behandelt werden, damit sie nicht mürbe werden oder
zerfallen. Bei Cabrios ist eine Imprägnierung des Verdecks fällig. Sensibel sind
auch die Reifen, da sie sich durch die lange Standzeit verformen können. Bei
Oldtimern empfiehlt es sich sogar, das Fahrzeug aufzubocken. Ist das nicht
möglich, muss der Reifendruck auf ungefähr vier Bar erhöht werden.

Trockener Standplatz

"Der Standplatz sollte nicht nur eben sein, sondern auch so trocken wie
möglich", sagt Goebelt. "Optimal ist ein beheizter oder klimatisierter Raum mit
einer relativen Luftfeuchte von etwa 50 Prozent." Ist keine beheizte Umgebung
vorhanden, sind Frostschutzmittel, etwa im Kühlwasser, zwingend notwendig. Damit
sich im Innenraum keine Feuchtigkeit bildet, empfiehlt es sich, die Fenster
einen kleinen Spalt geöffnet zu lassen. Sollte das Fahrzeug im Freien abgestellt
werden, muss es auf alle Fälle mit einer Winterabdeckung geschützt werden. Auch
im Strand ziehen Fahrzeuge Strom aus der Batterie, weshalb sie abgeklemmt werden
sollte. Doch Vorsicht: Gerade bei neueren Pkw-Modellen sind elektronische
Speichereinheiten permanent auf Batteriestrom angewiesen. Hier empfiehlt es
sich, die Batterie während des Winters regelmäßig zu prüfen und notfalls an
einer Steckdose nachzuladen.

Motorräder: Ölwechsel vor dem Winter

Für Motorräder gilt Ähnliches wie für PKW: Befüllen, Reinigen und Warmfahren.
Allerdings sollte man ihnen vor dem Winter zusätzlich einen Ölwechsel gönnen.
Außerdem empfiehlt es sich, den Vergaser zu entleeren. Ketten- oder
Kardanantriebe sollten gefettet werden, wobei ein Kettenantrieb nicht zu stark
gespannt sein sollte. Auch bei Zweirädern muss der Reifendruck etwa um 0,5 Bar
erhöht werden, hingegen sollte man den Luftdruck der Federung zur Entlastung der
Ventile verringern.

Bei Wohnwagen für trockene Innenräume sorgen

Bei einem Wohnmobil oder Wohnwagen sind zur Überwinterung noch zusätzliche
Vorkehrungen nötig. Gasventile müssen geschlossen und Gasleitungen restlos
entleert werden. Zudem sollte das Wassersystem entleert und gereinigt werden,
wobei die Wasserhähne geöffnet bleiben. Selbstverständlich sollten alle
Lebensmittel entfernt und der Kühlschrank abgetaut werden. Wichtig ist zudem,
dass der Innenraum während des Winters trocken bleibt. Daher sollten alle
Gegenstände, die Feuchtigkeit anziehen, entfernt werden und Teppiche, Decken
oder Papier gesondert gelagert werden. Zusätzlich kann ein Luftentfeuchter für
konstante Trockenheit sorgen. Bei Wohnwagen sollten auch die Markisen und das
Vorzelt gereinigt und imprägniert werden. Zudem sollten hier die Gelenke an den
Rahmen gefettet werden. Wichtig ist auch das "Abschmieren" aller Scharniere, der
Deichsel und der Handbremse. Und: Die Deichsel muss über den Winter mit einer
Schutzhabe abgedeckt sein.

Diese Checkliste fasst noch einmal die wichtigsten Vorkehrungen für das
Überwintern von Fahrzeugen zusammen:

- Füllstände kontrollieren und ggf. Flüssigkeiten auffüllen
- Volltanken (bei Kunststofftanks Kraftstoff ablassen)
- Fahrzeug innen und außen gründlich reinigen
- Lack, Gummiteile, Verdeck mit Pflegemittel behandeln
- Fahrzeug warmfahren
- Reifendruck um 0,5 Bar auf maximal 4 Bar erhöhen
- Batterie abklemmen (oder während des Winters regelmäßig checken)
- Fahrzeug in trockener Umgebung abstellen, im Freien:
Schutzabdeckung

Bei Motorrädern zusätzlich:

- Ölwechsel vornehmen
- Vergaser entleeren
- Antriebe fetten, Kettenantriebe entspannen
- Luftdruck in der Federung senken

Bei Wohnmobilen zusätzlich:

- Innenraum gründlich reinigen, Kühlschrank abtauen
- Wassersystem entleeren und reinigen, Wasserhähne geöffnet lassen
- Gasventile schließen, restliches Gas aus den Leitungen
entweichen lassen
- Materialien entfernen, die Feuchtigkeit ziehen, ggf.
Luftentfeuchter aufstellen
- Markisen und Vorzelt reinigen und imprägnieren, Gelenke
schmieren

Bei Wohnwagen zusätzlich:

- Deichsel, Scharniere und Handbremse abschmieren
- Deichsel mit Schutzabdeckung versehen

Pressekontakt:
Maurice Shahd
Pressesprecher
Verband der TÜV e.V. (VdTÜV)
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