Immer mit der Ruhe: Slow Cruising für Genießer (FOTO)

Krombach (ots) - Immer größere Schiffe und immer spektakulärere
Kreuzfahrt-Attraktionen? Das muss nicht sein. Das Gegenmodell heißt Slow
Cruising. Hinter dem Begriff verbirgt sich geruhsames Bordleben und mehr Zeit an
Land, vielleicht sogar eine Übernachtung im Hafen. Slow Cruising steht für
kleinere Schiffe, ungewöhnliche Routen und Häfen jenseits des Mainstreams sowie
stilvolles Reisen. Gäste, die es langsam angehen lassen möchten, sind bei den
Experten von kreuzfahrten.de richtig. Sie kennen die Reedereien, die alle
Wünsche nach ruhigen Seereisen erfüllen.

Fremde Welten und unbekannte Kulturen, sinnliche Genüsse und kulinarische
Highlights, Muße-Zeit und neue Eindrücke lassen sich vor allem auf kleineren und
mittelgroßen Schiffen erleben. Statt Wasserrutschen und Klettergärten setzen sie
auf Bequemlichkeit und guten Service. Die Routen verlaufen jenseits der
Rennstrecken, und die kleineren Schiffe laufen ruhige Häfen jenseits des
Mainstreams an. Das Angebot ist reichhaltig: So lässt Aida Cruises die kleineren
Schiffe unter dem Label Aida Selection fahren. Premium-Reedereien wie Azamara,
Oceania Cruises und kleine luxuriöse Anbieter setzen auf Slow- Cruising, etwa
die Segler von Sea Cloud Cruises und Star Clippers.

Aida Selection - eine gute Wahl

Seit 2017 sind die drei kleinen Aida-Schiffe Aida Aura, Aida Cara und Aida Vita
mit ausgefallenen Häfen und Routen, längeren Liegezeiten und einem abgewandelten
Restaurant-Konzept unterwegs. Im Dezember 2019 kam dann die Aida Mira hinzu, die
vorher als Costa neoRiviera fuhr. Bevor das 216 Meter lange Schiff als Aida Mira
startete, wurde sie rundum renoviert. Das Sonnendeck erhielt zwei große Pools
und zwei Whirlpools. Von den 624 rund 700 Kabinen wurden 946 als Suiten
ausgelegt, 80 davon mit Balkon. Eine Besonderheit ist der ZielStart- und
StarthafenZielhafen: Die Aida Mira wird ab Kapstadt auf Tour gehen und die
Küsten Südafrikas und Namibias abfahren. Aida Aura, Aida Cara, Aida Vita und
Aida Mira sind die kleineren Schiffe von Aida Cruises mit Längen zwischen 193
und 216 Metern. Die Schiffe fahren exklusive Häfen an wie Auckland, Sydney, Bora
Bora oder Häfen in Madagaskar.

Azamara und Oceania: langsam und genussvoll reisen

Slow Food ist auf gehobenem gastronomischem Niveau in aller Munde - nun zieht
Slow Cruising nach. Azamara hat die Vorteile erkannt und bewirbt sie als Garant
für eine besonders erlebnisreiche Kreuzfahrt. Reisen mit Azamara bieten längere
Liegezeiten in den Häfen und erlauben sogar Übernachtungsaufenthalte. Während
andere Passagiere schon wieder in See stechen, bleiben Azamara-Gäste im Hafen
und genießen eine intensive Zeit ganz ohne den Rummel anderer Kreuzfahrtgäste an
Land. Bei der Planung lässt Azamara seine Passagiere nicht allein. Im Programm
sind ganz außergewöhnliche Landausflüge, die nur bei langen Liegezeiten
realisierbar sind. Darunter ist zum Beispiel eine Zugfahrt durch Neuseeland,
eine Nacht in den Bergen der Toskana oder eine Ballettvorführung in St.
Petersburg. Auch der entspannte Service und das kulinarische Niveau passen zum
Konzept vom langsamen und genussvollen Reisen.

Ähnliches finden Passagiere bei Oceania Cruises. Die luxuriösen Schiffe für 700
bis 1.300 Gäste bieten viel Privatsphäre und erstklassigen Service. Stress,
Anstehen in langen Schlangen und die Ansammlung großer Menschenmassen sind bei
Oceania ein Tabu. Die Schiffe können kleinere Häfen anlaufen, die für die
schwimmenden Kleinstädte anderer Reedereien mit vielen tausend Passagieren nicht
erreichbar sind. Eine angenehme und erholsame Zeit sollen die Kunden auf den
Schiffen von Oceania Cruises haben - das ist Programm und erfüllt alle Kriterien
von Slow Cruising.

Sea Cloud und Star Clippers: gemächlich reisen wie in alten Zeiten

Die Reedereien Sea Cloud und Star Clippers müssen kein eigenes Konzept
entwickeln, um dem Slow-Cruising-Gedanken zu folgen. Bei ihnen liegt die
gemächliche Reise in der Natur der Sache. Beide Reedereien schicken Großsegler
auf die Meere, die wann immer es Wind und Wellen erlauben, Segel setzen und im
Tempo der Natur fahren. Bei diesen Windjammern ist das Kreuzfahrtschiff selbst
das Programm. Aufwändige Aufwendige Shows und Dauer-Entertainment sind nicht
nötig.

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