Ford erweitert sein umweltfreundliches Transportnetz für Neufahrzeuge / Ford Transit Connect "schwimmen" auf der Donau bis nach Kelheim

Köln/Kelheim (ots) - Ford erweitert sein umweltfreundliches
Transportnetz für Neufahrzeuge: Über die Donau kommen seit heute (30.
November 2009) die ersten Ford Transit Connect nach Deutschland. Die
leichten Nutzfahrzeuge werden im Ford-Werk in Craiova/Rumänien
produziert und über den Verladehafen Budapest ins bayrische Kelheim
verschifft. Damit baut Ford seine führende Position unter allen
Automobilherstellern beim Fahrzeugtransport von Neuwagen mit
Autoschiffen in Europa weiter aus.

Die Binnenschiffe "Heilbronn" und "Kelheim" der Bremer BLG
CarShipping können jeweils 220 Ford Transit Connect aufnehmen. Die
700 Kilometer lange Fahrt Donau aufwärts bis nach Kelheim dauert drei
Tage. BLG CarShipping tritt als Logistikdienstleister für Ford auf.
Von Kelheim werden die Neuwagen per Lkw direkt zu den
Ford-Vertriebspartnern in Deutschland weitertransportiert.

Langfristig planen die Logistikexperten von Ford in Köln bei der
Verschiffung über die Donau ein jährliches Transportaufkommen von bis
zu 6.000 Transit Connect für die Absatzmärkte Deutschland,
Großbritannien und Skandinavien. Das neue Transportkonzept entstand
auf Grund gemeinsamer Überlegungen der Ford-Logistikexperten in
Köln-Niehl und BLG CarShipping.

Ford hatte zuletzt im Februar 2007 sein umweltfreundliches
Transportnetz mit Schiffen für die Auslieferung von Neuwagen ab Köln
um die Verbindung Köln-Wörth/bei Karlsruhe auf dem Rhein erweitert.
Wöchentlich zwei Mal legen die Binnenschiffe "Dynamica" und "Vera"
vom Ölhafen in Köln-Niehl mit Ford-Neuwagen ab. An Bord sind jeweils
bis zu 180 Ford Fiesta und Ford Fusion.

Schon 1982 entwickelten die Transportexperten der Ford-Werke
(Köln), der Reeder Interrijn B. V. (Rotterdam) und der
Automobil-Logistiker E. H. Harms (Bremen) den ersten Autotransporter
der europäischen Binnenschifffahrt. Sie ließen den Containerfrachter
"Terra" zum so genannten RoRo-Schiff (Roll-on and Roll-off) umbauen.
In enger Kooperation setzen die deutsch-niederländischen Unternehmen
"Interrijn und E. H. Harms Automobil-Transporte GmbH & Co RoRo" mit
der "Barco", "Ingona", "Kiruna", "Titan" und "Forenso" nach dem
Vorbild der "Terra" seit 1983 weitere fünf Schwesterschiffe für Ford
ein.

Als schwimmende Parkhäuser fassen die Schiffe zwischen 550 und 650
Fahrzeuge. Das entspricht mindestens drei Güterzügen oder - je nach
Größe der Fahrzeuge - durchschnittlich 65 Lkw-Autotransportern. Die
Ford Fiesta und Ford Fusion für Großbritannien "schwimmen" nonstop
von Köln-Niehl in 24 Stunden auf Rhein und Waal, Hollands Diep und
die Oosterschelde bis Vlissingen und werden dort auf Hochsee-Schiffe
mit dem Zielhafen Dagenham, östlich von London, in der Themse-Mündung
umgeladen. Von Antwerpen reisen die Ford-Neufahrzeuge mit riesigen
Hochsee-Autoschiffen zu Häfen ins Mittelmeer sowie nach Afrika und
Asien. Pro Jahr werden zwischen Köln, Vlissingen und Antwerpen mehr
als 130.000 Ford-Neufahrzeuge auf den Wasserstraßen transportiert.

Allein für die Ford Fiesta und Ford Fusion, die von Köln über
Vlissingen/Nie-derlande auf den Wasserstraßen nach Großbritannien
gelangen, sind nach den Berechnungen der Ford-Logistikexperten pro
Jahr 220 Schiffseinsätze auf dem Rhein notwendig. Die Kapazität
dieser Schiffsfahrten entspricht dem Volumen von 14.500
Lkw-Autotransporter-Ladungen. Durch die Verlagerung von der Straße
auf die Wasserwege werden 3,3 Millionen Straßenkilometer und damit
1,1 Millionen Liter Dieseltreibstoff netto pro Jahr eingespart. Schon
Firmengründer Henry Ford I., der durch das Fließband den Automobilbau
revolutionierte, ließ die Produktionsstätten möglichst an
Wasserstraßen errichten. In Deutschland kamen beispielsweise schon in
den 50er Jahren regelmäßig Rohkarossen von dem Spezialbetrieb Drauz,
Heilbronn am Neckar (heute ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH), für
den Transit-Vorläufer "FK 1000" über Neckar und Rhein nach Köln.

Hinweis für die Redaktionen: Für redaktionelle Zwecke finden Sie
Fotos von der Fahrzeugverladung in Köln kostenlos abrufbereit unter
dem folgenden Link: http://www.asfjord.com/ford/8/lofi/index.html

Nähere Informationen im Internet: www.blg.de

Originaltext: Ford-Werke GmbH
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