Bahn informierte in Heidenheim Landkreis, Abgeordnete und kommunale Vertreter aus der Region

Heidenheim, 4. Juli 2005 - In Heidenheim informierte heute Dr. Peter Schnell, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn für das Land Baden-Württemberg, den Landrat des Kreises Heidenheim, Hermann Mader, die Abgeordneten des Europäischen Parlaments, Dr. Inge Gräßle, des Bundestages, Georg Brunnhuber, des Landtages, Wolfgang Staiger, sowie kommunale Vertreter über den aktuellen Stand der Umbaumaßnahmen zur Modernisierung der Brenzbahn zwischen Aalen und Ulm.

'Nach Inbetriebnahme des ElektronischenStellwerks (ESTW) Heidenheim auf der Teilstrecke von Aalen bis Heidenheim und der Inbetriebnahme der Bahnsteige in Langenau im Dezember vergangenen Jahres schreitet die Modernisierung der Brenz-bahn weiter voran. Trotz der lang anhaltenden Kälte in diesem Winter konnten wir die Umbauarbeiten wesentlich weitertreiben', so Dr. Schnell vor den Vertretern aus Politik und Verwaltung.

Personenverkehrsanlagen

Im Juni 2005 wurden die neuen Bahnsteige in Königsbronn in Betrieb genommen.
Die Bahnsteige und Zugänge in Oberkochen sind größten Teils fertiggestellt, so dass deren Inbetriebnahme Ende August erfolgt.
Am Bahnhof Hermaringen wurde mit den Bahnsteigmaßnahmen bereits begonnen. Während der Bauzeit steht den Reisenden seit dem 13.06.2005 ein Behelfsbahnsteig zur Verfügung.
Mit den Bahnsteigmaßnahmen in den Bahnhöfen Giengen (Brenz), Herbrechtingen, Sontheim und Niederstotzingen wird im September dieses Jahres begonnen.
Die Bahnhöfe in Unterelchingen und Thalfingen (b Ulm) werden nach der Inbetrieb-nahme der Leit- und Sicherungstechnik auf der Strecke Heidenheim – Ulm im nächsten Jahr umgebaut.

Leit- und Sicherungstechnik

Eine durchgehende Kabeltrasse für die Leit- und Sicherungstechnik von Aalen nach Ulm wird Ende Oktober 2005 hergestellt sein. Im Anschluss daran erfolgt das Aufstellen der Signale wie bereits im vergangenen Jahr mit einem Helikopter.
Am Bahnhof Giengen (Brenz) stehen im Rahmen der Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik weitere Maßnahmen an: In diesem Sommer werden die Herstellung einer Stützwand und umfangreiche Gleisumbauarbeiten das Baugeschehen dort be-stimmen.

Bahnübergänge

Die Straßenbaumaßnahmen an den Bahn-übergängen zwischen Unterkochen und Heidenheim-Mergelstetten sind bis Ende August abgeschlossen.
Mit den Bauarbeiten für die Bahnübergänge zwischen Herbrechtingen und Thalfingen (b Ulm) wird ab Herbst 2005 begonnen.

Weitere Baumaßnahmen

Derzeit finden umfangreiche Gleiserneuerungen im Zuge von Instandhaltungsmaßnah-men im Bereich Hermaringen und Giengen (Brenz) statt, die bis Ende Juli abge-schlossen sind.

Schienenersatzverkehr

Für das Jahr 2006 sind im Rahmen der Instandhaltungsmaßnahmen drei weitere Schienenersatzverkehre an Wochenenden vorgesehen. Der nächste Schienenersatz-verkehr ist vom 08.04.06 bis 11.04.06 auf der Teilstrecke von Aalen nach Oberkochen geplant. Genauere Informationen können tagesaktuell auf der Internetseite der Bahn unter www.bahn.de  abgerufen werden.

Die Fertigstellung aller Infrastrukturmaßnahmen ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 vorgesehen.

Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Kommunikation, Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin
Verantwortlich für den Inhalt: Werner W. Klingberg