FPT Industrial stellt auf der Beijing Bus- und Lkw-Messe den Cursor 9 CNG vor, den stärksten 9 Liter CNG-Motor
Geschrieben am 23-05-2016 |
Beijing (ots/PRNewswire) - FPT Industrial, der Marktführer und
Innovator bei mit komprimiertem Erdgas betriebenen Motoren (CNG),
erweitert auf der vom 23. bis 26. Mai 2016 stattfindenden Beijing
Bus- und Lkw-Messe mit der Vorstellung des ersten wirklichen 9 Liter
Dieseläquivalents seine Lösungen für Straßenfahrzeuge mit
alternativen Treibstoffen. Der neue Cursor 9 CNG, der auf der Best-in
Class Cursor 9 Dieselarchitektur aufbaut, verfügt über marktführende
Leistung und unübertroffenes Drehmoment.
Der mit dem Slogan "Naturally Powerful" vorgestellte Cursor 9 CNG
liefert eine Leistung von bis zu 400 PS @ 2.000 U/Min. und ein
Drehmoment von bis zu 1.700 Nm @ 1.200 U/Min., hat aber gleichzeitig
einen unter Euro VI liegenden Schadstoffausstoß. Er erbringt damit
dieselbe Leistung wie die Best-in-Class Cursor 9 Dieselversion von
FPT Industrial und ist der einzige, mit alternativem Treibstoff
betriebene 8,7 Litermotor, der ohne Abstriche mit seinem
Diesel-Pendant konkurrieren kann.
Der 6-Zylindermotor ist die ideale Lösung für Anwendungen wie
Schwertransporte, Müllabfuhr, Stadt- und Überlandtransport, und kann
mit komprimiertem (CNG), verflüssigtem (LNG) oder erneuerbarem
(Biomethan) Erdgas angetrieben werden. Im Vergleich mit Diesel sind
die CO2-Emissionen von Fahrzeugen, die mit Erdgas betrieben werden,
erheblich niedriger und können bei der Verwendung von Biomethan fast
bei NULL liegen.
Der Cursor 9 CNG verwendet stöchiometrische Verbrennung für die
Erzeugung seiner Leistung. Seit FPT Industrial 1995 mit der
Entwicklung von CNG-Lösungen für Industrieanwendungen begann, ist es
die Technologie der Wahl des Unternehmens geblieben und hat sich als
die einzig machbare und kosteneffiziente, verfügbare Lösung
herausgestellt, mit der die Emissionsgrenzwerte von Euro VI erreicht
werden.
Zur Einhaltung von Euro VI erfordert der Cursor CNG 9 keine
Abgasrückführung (EGR) oder selektive katalytische Reduktion (SCR),
sondern verwendet einen einfachen Dreiwegkatalysator. Der kompakte
Katalysator mit einer integrierten Struktur, die mit drei
Edelmetallen ausgekleidet ist, befindet sich am Ende der
Auspuffanlage. Platin und Palladium verwandeln CO und HC in CO2 und
H2O, und Rhodium verwandelt NOX in N2.
Der Cursor 9 CNG ersetzt den 7,8 Liter Cursor 8 CNG und verfügt
über einen größeren Hubraum, neue Mehrpunkt-Einspritzdüsen sowie eine
neue Kraftstoffzuführung mit höherem Durchfluss. Die Kombination mit
dem modifizierten Zylinderkopf, der sich durch Ansaugöffnungen mit
optimiertem Verwirbelungswinkel auszeichnet, führt zum besten
Treibstoffverbrauch in seiner Klasse.
Gegenüber dem Cursor 9 Diesel verfügt der neue Motor über einen
Ni-Resist Auspuffkrümmer aus Gusseisen und einen wassergekühlten
Wastegate Turbolader, welche die Zuverlässigkeit erhöhen. Dies wird
zusätzlich durch zwei neue Kolbenringe unterstützt, um das
Serviceintervall um 17 % ggü. dem Cursor 8 CNG zu verbessern, womit
ein Best-in-Class Wartungsplan möglich wird.
Um den Komfort des Fahrers zu erhöhen und damit auch die Leistung
des Endproduktes, ist der Cursor 9 CNG der erste, mit alternativen
Treibstoffen betriebene Motor für schwere Nutzfahrzeuge, der mit
einem automatisierten, roboterisierten Getriebe verbunden werden
kann. Des Weiteren verursachen mit dem neuen Motor ausgestattete
Fahrzeuge weniger Lärm als ein durchschnittlicher Staubsauger und
entwickeln im innerstädtischen Verkehr weniger als 72 dB (A).
"Dieser Motor eröffnet einen komplett neuen Markt für alternative
Treibstoffe und ersetzt ein bestehendes Produkt, das hauptsächlich
für Stadtbusse und die Mullabfuhr konzipiert wurde", sagte Annalisa
Stupenengo, Brand President von FPT Industrial. "Bei Innovation
führend zu sein, ist Teil unserer Mission. Aus diesem Grund haben wir
bei FPT Industrial die Messlatte höher gelegt und diesen neuen, in
seiner Klasse führenden Cursor 9 CNG Motor entwickelt, der eine echte
Alternative für den Einsatz bei Langstrecken-Lkws und
innerstädtischen Bussen ist."
FPT Industrial verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung und hat
mehr als 29.000 CNG Motoren verkauft. Das Unternehmen ist seit seinen
Anfängen ein Pionier bei Erdgasmotoren und verfügt über das breiteste
Designspektrum für Straßenanwendungen, das alle Anforderungen an
leichte, mittlere und schwere Anwendungen bei Nutzfahrzeugen aber
auch von Gelände- und landwirtschaftlichen Fahrzeugen erfüllt.
FPT Industrial CNG Produkte:
Cursor 9 CNG Spezifikation
Architektur: 6-Zylinder Reihenmotor
Intake: Wastegate turbogeladen mit Nachkühler
Einspritzung; Stöchiometrisch, Mehrpunkt
Ventile pro Zylinder: 4
Hubraum (l): 8,7
Bohrung (mm): 117
Hub (mm): 135
Leistungsbereich in PS (kW): 300-400 (221-294) @ 2.000 U/Min.
Drehmomentbereich in Nm: 1.700 @ 1.200 U/Min.
Serviceintervall (km): Bis zu 70.000 (abhängig vom Einsatz)
Gewicht (in kg): 870
Abmessungen (mm) (Bus): 1.186 / 902 / 981 (L / B / H)
Abmessungen (mm) (Lkw): 1.181 / 1.001 / 1.079 (L / B / H)
N60 CNG Spezifikation
Architektur: 6-Zylinder Reihenmotor
Intake: Wastegate turbogeladen mit Nachkühler
Einspritzung; Stöchiometrisch, Mehrpunkt
Ventile pro Zylinder: 2
Hubraum (l): 5,9
Bohrung (mm): 102
Hub (mm): 120
Leistungsbereich in PS (kW): 204 (150) @ 2.700 U/Min.
Drehmomentbereich in Nm: 750 @ 1.400 U/Min.
Serviceintervall (km): Bis zu 30.000 (abhängig vom Einsatz)
Gewicht (in kg): 520
Abmessungen (mm) L / B / H: 1095 / 902 / 875
F1C CNG Spezifikation
Architektur: 4-Zylinder Reihenmotor
Intake: Wastegate turbogeladen mit Nachkühler
Einspritzung; Stöchiometrisch, Mehrpunkt
Ventile pro Zylinder: 4
Hubraum (l): 3,0
Bohrung (mm): 96
Hub (mm): 104
Leistungsbereich in PS (kW): 136 (100) @ 3.500 U/Min.
Drehmomentbereich in Nm: 350 @ 1.500 U/Min.
Serviceintervall (km): Bis zu 40.000 (abhängig vom Einsatz)
Gewicht (in kg): 245
Abmessungen (mm) L / B / H: 745 / 695 / 750
FPT Industrial ist eine Marke von CNH Industrial, die sich auf das
Design, die Herstellung und den Verkauf von Antriebssträngen für die
Anwendung bei Straßen- und Geländefahrzeugen sowie im Marine- und
Kraftwerksbereich konzentriert. Das Unternehmen beschäftigt weltweit
ca. 8.200 Menschen in zehn Produktionsstätten und sechs F&E-Zentren.
Das Vertriebsnetz von FPT Industrial besteht aus 93 Händlern und mehr
als 900 Servicezentren in nahezu 100 Ländern. Das breit gefächerte
Produktangebot, darunter sechs Motoren von 31 kW bis 740 kW und
Getriebe mit einem maximalen Drehmoment von 200 Nm bis 500 Nm, sowie
die Ausrichtung auf F&E-Aktivitäten machen FPT Industrial zu einem
Weltmarktführer bei industriellen Antriebssträngen. Weitere
Informationen finden Sie auf www.fptindustrial.com.
Pressekontakt:
Douwe Hilarius
FPT Industrial
E-Mail: press@fptindustrial.com
Kontaktinformationen:
Leider liegen uns zu diesem Artikel keine separaten Kontaktinformationen gespeichert vor.
Am Ende der Pressemitteilung finden Sie meist die Kontaktdaten des Verfassers.
Neu! Bewerten Sie unsere Artikel in der rechten Navigationsleiste und finden
Sie außerdem den meist aufgerufenen Artikel in dieser Rubrik.
Sie suche nach weiteren Pressenachrichten?
Mehr zu diesem Thema finden Sie auf folgender Übersichtsseite. Desweiteren finden Sie dort auch Nachrichten aus anderen Genres.
http://www.bankkaufmann.com/topics.html
Weitere Informationen erhalten Sie per E-Mail unter der Adresse: info@bankkaufmann.com.
@-symbol Internet Media UG (haftungsbeschränkt)
Schulstr. 18
D-91245 Simmelsdorf
E-Mail: media(at)at-symbol.de
591476
weitere Artikel:
- Schwäbische Zeitung: Katze im Sack - Kommentar zu Monsanto Ravensburg (ots) - Man mag Werner Baumann ein profundes
Verständnis von Zahlen und finanziellen Risiken attestieren. Immerhin
war der Manager gut vier Jahre Finanzchef von Bayer. Doch mit der
Aussage, die Übernahme von Monsanto sei praktisch "risikofrei" und
biete eine "überzeugende Gelegenheit", macht es sich der
Bayer-Vorstandschef etwas zu leicht.
Denn die Leverkusener Konzernstrategen konnten bis dato noch gar
keinen Blick in die Bücher eines der weltweit umstrittensten Konzerne
werfen. Analysen und Berechnungen - etwa zu mehr...
- Für OTTO eingerichtet: Start der exklusiven Kreativ-Kooperation mit Guido Maria Kretschmer für das OTTO Living-Sortiment Hamburg (ots) -
Da haben sich zwei gefunden! Star-Designer Guido Maria Kretschmer
und der Onlinehändler OTTO machen in einer langfristig angelegten
Living-Kooperation ab sofort gemeinsame Sache. Der Fokus liegt dabei
darauf, die Kreativ-Kompetenz des Designers in das OTTO
Wohnwelt-Sortiment einfließen zu lassen - und damit trendige und sehr
persönliche Wohnwelten als Inspiration für die Kunden zu erschaffen.
Ab Mai 2016 startet Deutschlands größter Onlinehändler für Fashion
und Lifestyle eine Kooperation mit Modedesigner Guido mehr...
- Der Tagesspiegel: Renate Künast: Bayer erkennt die Zeichen der Zeit nicht Berlin (ots) - Renate Künast hält die geplante Übernahme von
Monsanto durch Bayer für falsch. "In Zeiten, in denen der Name
Monsanto weltweit für rücksichtslose Agrarindustrie und wachsenden
Chemieeinsatz auf dem Acker steht, kann man sich nur wundern, dass
Bayer sich derart ins Zentrum der Debatte einer Ernährungswende
stellen will", sagte die Grünen-Politikerin dem Tagesspiegel
(Dienstagausgabe). "Ich frage mich, ob Bayer - ähnlich wie die
Energiekonzerne - die Zeichen der Zeit zu spät erkennt", sagte
Künast.
Inhaltliche mehr...
- Deutscher Mobilitätspreis: 10 Leuchtturmprojekte für eine mobile Gesellschaft gesucht (FOTO) Berlin (ots) -
Die Initiative "Deutschland - Land der Ideen" und das
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur suchen die
besten digitalen Innovationen für intelligente Mobilität /
Bewerbungen zum Jahresthema Teilhabe sind bis 3. Juli 2016 unter
www.deutscher-mobilitaetspreis.de möglich.
Ob automatisiertes und vernetztes Fahren, Routeninformationen in
Echtzeit, elektronische Tickets oder satellitengestütztes
Car-Sharing: Die Digitalisierung eröffnet neue Möglichkeiten, damit
Menschen und Güter komfortabel mehr...
- Jungdesigner für Verkehrsgestaltung präsentieren Ideen zum Iveco Bus der Zukunft Das CNH-Team für Industriedesign, Iveco Bus und L'École de Design
Nantes Atlantique (Nantes-Designschule) in Frankreich hielten eine
Veranstaltung zur Präsentation der Ergebnisse ihres Paris Bus 2035
Projekts ab, das speziell für die Studierenden der Schule für
Verkehrsgestaltung durchgeführt wurde.
London (ots/PRNewswire) - Der Verkehrssektor entwickelt sich
rasant weiter, und zwar - mit Aufkommen von Smart Cities und den sie
definierenden Technologien - am offenkundigsten in Ballungsgebieten.
Aufgrund der Nachfrage für neue mehr...
|
|
|
Mehr zu dem Thema Aktuelle Wirtschaftsnews
Der meistgelesene Artikel zu dem Thema:
DBV löst Berechtigungsscheine von knapp 344 Mio. EUR ein
durchschnittliche Punktzahl: 0 Stimmen: 0
|