Mercedes-Benz Lkw bringt neue vernetzte Dienste und weltweit erste Sicherheitstechnologien auf die IAA Nutzfahrzeuge im September (AUDIO)

Wörth (ots) -

Beim Ausblick auf die weltgrößte Nutzfahrzeugmesse erleben
Journalisten aus ganz Europa spektakuläre Weltpremieren in Wörth
EXKLUSIV-INTERVIEW MIT MERCEDES-BENZ LKW-CHEF STEFAN BUCHNER

Anmoderation:

Am 21. September beginnt in Hannover die 66. IAA Nutzfahrzeuge.
Dann werden in den riesigen Messehallen spektakuläre Neuheiten
präsentiert. Mercedes-Benz hat gestern und heute (16./17.6.) seine
wichtigsten Themen der IAA schon vorgestellt: Sicherheit,
Konnektivität und Effizienz. 130 Journalisten aus ganz Europa sind
ins Mercedes-Benz-Werk nach Wörth gekommen, dem größten Lkw-Werk der
Welt, um exklusiv und vorab zu erfahren, was das Unternehmen in
Hannover präsentieren wird. Im Exklusivinterview erläutert Stefan
Buchner, Leiter Mercedes-Benz Lkw die Neuheiten, die Strategie und
die wichtigsten Themen der Branche:

1. Frage: Herr Buchner, zum allerersten Mal baut ein
Lkw-Hersteller in seine Fahrzeuge einen Notfallbremsassistenten ein,
der nicht nur Fahrzeuge erkennt, sondern auch Menschen. Fachleute
bezeichnen diese Erfindung als Revolution. Warum ist diese
Neuentwicklung so wichtig? Wir waren in den letzten 120 Jahren immer
Pionier, was das Thema Sicherheit anging. Mit der neuesten
Weiterentwicklung haben wir einen großen Schritt nach vorne gemacht,
denn in Punkto Sicherheit müssen wir weiterhin viel tun, die
Verkehrsdichte nimmt weiter zu, das heißt, das Risiko, dass Unfälle
geschehen können, nimmt damit auch zu. Insofern ist es wichtig, dass
wir als Mercedes-Benz führende Sicherheitssysteme entwickeln und auf
den Markt bringen. Ich bin froh, dass wir zur IAA dieses Jahr den
Active Brake Assistant 4 unseren Kunden anbieten können. Ich bin
überzeugt, dass unsere Kunden dieses Produkt auch kaufen werden, im
Sinne "mehr Sicherheit im Straßenverkehr". (0:41)

2. Frage: Auch mit der zweiten Weltpremiere nehmen Sie sich den am
meisten gefährdeten Verkehrsteilnehmern an: den Fußgängern und
Radfahrern. Der Abbiege-Assistent warnt den Lkw-Fahrer, wenn
beispielsweise rechts im toten Winkel des Trucks ein Radfahrer fährt.
Wie wichtig ist diese Abbiegehilfe? Es ist statistisch bekannt, dass
in den Städten die meisten und leider auch die schwersten Unfälle
passieren. Wir als Mercedes-Benz Lkw, haben uns zum Ziel gesetzt,
diese Unfälle zu vermeiden bzw. deutlich zu reduzieren. Insofern
haben wir mit unserem Abbiegeassistent ein weiteres technisches
Highlight entwickelt und werden es auch Ende diesen Jahres unseren
Kunden zur Verfügung stellen. Auch hier bin ich überzeugt, dass
unsere Kunden dieses Produkt nachfragen werden. (0:28)

3. Frage: Ein weiteres zentrales Thema wird auf der IAA das Thema
Konnektivität sein - also die Vernetzung des Lkw beispielsweise mit
seiner Spedition, mit dem Hersteller oder anderen Lkw. Wird diese
Vernetzung den Nutzfahrzeugverkehr nachhaltig verändern? Ich glaube,
dass man noch gar nicht abschließend abschätzen kann, wie groß der
Nutzen, der Vorteil, für alle in der Logistikkette sein kann. Aber
ich denke, wir haben mit den Beispielen, die wir heute aufgezeigt
haben, erkennen können, dass mit der Konnektivität deutlich mehr
Effizienz im gesamten Transportwesen geleistet werden kann. Und da -
denke ich - gibt es ungeahnte Möglichkeiten, und an denen werden wir
arbeiten. (0:28)

4. Frage: Was bringt es den Speditionen, also Ihren Kunden, wenn
Sie ihre Fahrzeuge vernetzen? Ich denke man kann es mit der
Flugzeugindustrie vergleichen. Ein Flugzeug, das in der Luft ist und
fliegt, verdient Geld und dasselbe ist es mit dem Lkw: Wenn er rollt,
verdient er Geld und nicht, wenn er steht oder Leerfahrten hat.
(0:11)

5. Frage: Ihr Versprechen für die IAA in drei Monaten heißt "Road
Efficiency", dazu gehört auch das Thema Verbrauch. Ihre neuen
Motoren, die Sie in Wörth jetzt vorgestellt haben, brauchen bis zu
sechs Prozent weniger Diesel. Spielt das in Zeiten niedrigerer
Spritpreise noch eine große Rolle? Der Dieselpreis ist sicherlich
auch in der heutigen Phase, wo die Ölpreise etwas nach unten gegangen
sind, ein ganz bestimmender Faktor, was die Gesamtbetriebskosten
eines Fahrzeugs angeht. Umso wichtiger war es, hier konsequent weiter
zu arbeiten und mit dem Fuel-Efficiency-Paket eins uns zwei in der
Tat bis zu sechs Prozent. Das ist ein wichtiger Punkt für unsere
Kunden, weil es dazu führt, dass über eine Laufzeit, wo unsere Kunden
die Fahrzeuge haben, deutliche Einsparungen herausgefahren werden
können. Insofern werden wir auch hier weiter konsequent daran
arbeiten. (0:34)

Abmoderation:

Stefan Buchner, Leiter Mercedes-Benz Lkw im Exklusiv-Interview. In
Wörth hat Mercedes-Benz gestern und heute einen Ausblick auf die IAA
Nutzfahrzeuge im September in Hannover gegeben.

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